[发明专利]一种锁定式轮轴减震装置在审
| 申请号： | 201810444984.0 | 申请日： | 2018-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN108454319A | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 郁丁丁 | 申请（专利权）人： | 江苏兴达知识产权服务有限公司 |
| 主分类号： | B60B33/04 | 分类号： | B60B33/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225000 江苏省扬州市广陵*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种锁定式轮轴减震装置，包括四根立柱，四根立柱的底部安装有底板；且四根立柱的底端均通过铰接件铰接安装有轮轴，而所述的轮轴的另一端则安装有滚轮；左右侧的轮轴呈八字形设置；而同一侧的轮轴的中部则通过横杆连接成一体。本发明使用的时候需先将锁定螺纹杆从两侧的减震板上拆下；而当轮轴承压时，铰接的轮轴会向外翻后下压，但是在减震弹簧的作用下，通过减震板和减震杆的力的传导作用会拉紧两侧的轮轴使之保持平衡，而移动遇到颠簸的时候，弹簧的缓冲力和拉紧力始终使轮轴保持平衡，达到减震承压的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 轮轴 锁定 减震装置 减震板 底板 减震 八字形设置 横杆连接 减震弹簧 铰接安装 缓冲力 减震杆 铰接件 拉紧力 轮轴承 螺纹杆 拆下 承压 弹簧 底端 滚轮 铰接 拉紧 平衡 外翻 下压 传导 颠簸 移动 | ||
【主权项】：
1.一种锁定式轮轴减震装置，其特征在于：包括四根立柱(1)，四根立柱(1)的底部安装有底板(2)；且四根立柱(1)的底端均通过铰接件(3)铰接安装有轮轴(4)，而所述的轮轴(4)的另一端则安装有滚轮(5)；左右侧的轮轴(4)呈八字形设置；而同一侧的轮轴(4)的中部则通过横杆(6)连接成一体；而左右侧两个相对的轮轴(4)的内侧还均通过铰接件(3)安装有向内侧横向伸出的减震杆(7)，而两侧的减震杆(7)上则均安装有一块竖立放置的减震板(8)，两侧的减震板(8)相对放置，且两侧减震板(8)之间还安装有减震弹簧(9)，且所述的底板(2)的下端面还设置有滑槽(10)；且该滑槽(10)的两侧还安装有滑块(11)；而所述的减震板(8)的上端则伸入到滑槽(10)中固定安装在滑块(11)上；并且两侧的减震板(8)的下方还均设置有相应的锁定螺纹孔(12)，且该锁定螺纹孔(12)中设置有可拆卸的与锁定螺纹孔(12)相适配的锁定螺纹杆(13)，并且锁定螺纹杆(13)的两侧还安装有锁定螺栓(14)。
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