[发明专利]一种乘用车稳定杆总成组合台架试验装置在审
| 申请号： | 201810447405.8 | 申请日： | 2018-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN108871787A | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 严国荣;薛仁杰;梅一丹;圣袁 | 申请（专利权）人： | 宁波汽车零部件检测有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人： | 龙洋 |
| 地址： | 315100 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种乘用车稳定杆总成组合台架试验装置，其特征在于，包括：副车架总成、控制臂总成、副车架固定基座、稳定杆总成、模仿车身装置、带球头连杆、滚轴总成、型铝架总成和动作缸。本发明通过在所述型铝架总成的两端分别连接一个带球头连杆，所述动作缸驱动型铝架总成，通过动作缸施加作用力对副车架总成、稳定杆总成进行疲劳强度试验；打破了稳定试验需用两个动作缸的限制，解决了两个动作缸同步运行的延时现象，提高了试验效率和试验精度，同时可对副车架总成、控制臂总成等相关联的陪试件一起进行疲劳强度试验。 | ||
| 搜索关键词： | 动作缸 稳定杆 副车架总成 铝架 疲劳强度试验 控制臂总成 球头连杆 试验装置 组合台架 乘用车 车身装置 固定基座 滚轴总成 试验效率 同步运行 稳定试验 副车架 驱动型 试件 延时 模仿 关联 施加 试验 | ||
【主权项】：
1.一种乘用车稳定杆总成组合台架试验装置，其特征在于，包括：副车架总成、控制臂总成、副车架固定基座、稳定杆总成、模仿车身装置、带球头连杆、滚轴总成、型铝架总成和动作缸；所述稳定杆总成与副车架总成固定相连，所述副车架总成固定在副车架固定基座上，所述副车架固定基座的两端分别与所述模仿车身装置相连；所述控制臂总成一端与所述副车架总成相连，另一端与所述副车架固定基座相连；稳定杆总成的两端分别连接有所述带球头连杆；连接在稳定杆总成两端的带球头连杆通过型铝架总成连接固定；所述滚轴总成设置在所述型铝架上并作为型铝架总成的旋转支点；所述动作缸用于驱动型铝架总成使得型铝架总成沿所述滚轴总成旋转。
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