[发明专利]车用HVAC单元的进风装置在审
申请号: | 201810450472.5 | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN108839534A | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 张军;鲍文光;古秀宣;汪洋;赵小山;闫优胜;樊晓浒;何志刚 | 申请(专利权)人: | 知豆电动汽车有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315600 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明的目的是提供一种车用HVAC单元的进风装置。一种车用HVAC单元的进风装置,包括:蒸发器,两个设有横向对称设置的进风孔和与进风孔连通的半出风腔的半壳体,两个半出风腔相对端连通构成出风腔,两个设有内外循环风模式转换装置且与进风孔外端一一对应连接的进风箱,设有两个一一对应位于进风孔中的鼓风叶轮的联动驱动装置。所述的车用HVAC单元的进风装置,通过联动驱动装置驱动两个鼓风叶轮同步转动,空气从两个进风孔进入,能增大进气横截面积和出风横截面积且减小体积,在相同风量要求下,风机转速更低、风机效率更高,利于节能降噪;进风箱设有内外循环风模式转换装置结构紧凑。 | ||
搜索关键词: | 进风孔 进风装置 车用 出风腔 联动驱动装置 模式转换装置 鼓风叶轮 内外循环 进风箱 连通 风机效率 风机转速 风量要求 横向对称 节能降噪 同步转动 半壳体 相对端 蒸发器 出风 减小 进气 外端 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种车用HVAC单元的进风装置,包括:蒸发器;其特征是,所述的车用HVAC单元的进风装置还包括:两个设有横向对称设置的进风孔和与进风孔连通的半出风腔的半壳体,两个半出风腔相对端连通构成出风腔,两个设有内外循环风模式转换装置且与进风孔外端一一对应连接的进风箱,设有两个一一对应位于进风孔中的鼓风叶轮的联动驱动装置。
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