[发明专利]用于控制限滑差速器的方法和系统有效
申请号: | 201810453929.8 | 申请日: | 2018-05-14 |
公开(公告)号: | CN108953546B | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | J·R·沃尔特;J·M·科尔克;S·山达拉姆;S·T·史怀哲 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F16H48/20 | 分类号: | F16H48/20;F16H48/34;F16H48/38 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 刘桢;安文森 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于电子控制限滑差速器的系统和方法。该方法包括由车辆的电子控制器确定将施加限速差速器耦合转矩的请求。该请求是基于车辆质量的估计而做出的。该方法还包括将该请求发送至车辆的电子限滑差速器。电子限滑差速器配置为施加所请求的限滑差速器耦合转矩。 | ||
搜索关键词: | 用于 控制 差速器 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种方法,所述方法包括:由车辆的电子控制器确定将施加限滑差速器耦合转矩的请求,其中,所述请求是基于所述车辆的质量估计而做出的;以及将所述请求发送至所述车辆的电子限滑差速器,其中,所述电子限滑差速器配置为施加所述所请求的限滑差速器耦合转矩。
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