[发明专利]一种用于电力设备安装机器人有效
申请号: | 201810454279.9 | 申请日: | 2018-05-14 |
公开(公告)号: | CN108515524B | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 郑小龙 | 申请(专利权)人: | 柳州中科机器人自动化股份有限公司 |
主分类号: | B25J11/00 | 分类号: | B25J11/00;B25J5/00;B25J19/00;B23P19/06 |
代理公司: | 北京伊诺未来知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人: | 杨群 |
地址: | 545000 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明提供一种用于电力设备安装机器人,包括机器车底座,双输出轴电机,驱动轮,三角轮架,万向轮,减震缸结构,螺栓拆卸机械手结构,线缆行驶滚轮结构,可伸缩固定板结构,U型固定架,信号接收器,线缆牵引圈,支撑板,中央处理器,蓄电池,防撞缓冲筒和控制开关,所述的双输出轴电机螺栓连接在机器车底座的正表面左侧位置。本发明双向电机和螺栓机械夹手的设置,有利于对电力设备上的螺栓和螺母进行拆卸和安装,提高了劳动效率;螺栓机械夹手的右端一体化设置有磁铁块,有利于对螺栓螺母进行吸附,防止螺栓和螺母掉落;防撞缓冲筒的设置,有利于在机器人到达指定位置时起到缓冲的作用。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 电力设备 安装 机器人 | ||
【主权项】:
1.一种用于电力设备安装机器人,其特征在于,该用于电力设备安装机器人包括机器车底座(1),双输出轴电机(2),驱动轮(3),三角轮架(4),万向轮(5),减震缸结构(6),螺栓拆卸机械手结构(7),线缆行驶滚轮结构(8),可伸缩固定板结构(9),U型固定架(10),信号接收器(11),线缆牵引圈(12),支撑板(13),中央处理器(14),蓄电池(15),防撞缓冲筒(16)和控制开关(17),所述的双输出轴电机(2)螺栓连接在机器车底座(1)的正表面左侧位置;所述的驱动轮(3)套接在双输出轴电机(2)的输出轴上;所述的三角轮架(4)分别轴接在机器车底座(1)的正表面和后表面右侧位置;所述的万向轮(5)分别轴接在三角轮架(4)的后表面三角外侧位置;所述的减震缸结构(6)分别螺栓连接在机器车底座(1)的上表面左右两侧;所述的螺栓拆卸机械手结构(7)螺栓连接在可伸缩固定板结构(9)的右侧上部位置;所述的线缆行驶滚轮结构(8)螺栓连接在U型固定架(10)的上表面中间位置;所述的可伸缩固定板结构(9)安装在机器车底座(1)的上表面中间位置;所述的U型固定架(10)螺钉连接在支撑板(13)的上表面中间位置;所述的信号接收器(11)螺纹连接在支撑板(13)的上表面左侧位置;所述的线缆牵引圈(12)螺纹连接在支撑板(13)的左侧位置;所述的支撑板(13)螺栓连接在减震缸结构(6)的上表面位置;所述的中央处理器(14)镶嵌在支撑板(13)的正表面中间位置;所述的蓄电池(15)镶嵌在机器车底座(1)的内部中间位置;所述的防撞缓冲筒(16)胶接在支撑板(13)的右侧位置;所述的控制开关(17)镶嵌在U型固定架(10)的正表面右上侧;所述的减震缸结构(6)包括减震缸(61),防掉挡板(62),上安装板(63),减震缓冲杆(64),限位挡块(65),下安装板(66)和减震弹簧(67),所述的减震缸(61)焊接在下安装板(66)的上表面中间位置;所述的防掉挡板(62)螺钉连接减震缓冲杆(64)的下表面;所述的上安装板(63)螺钉连接在减震缓冲杆(64)的上表面;所述的减震缓冲杆(64)插接在减震缸(61)的内部上侧;所述的限位挡块(65)分别螺钉连接在减震缸(61)的内部左右两侧的上部位置;所述的减震弹簧(67)一端螺钉连接在防掉挡板(62)的下表面左侧,另一端螺钉连接在减震缸(61)的内部下表面左侧位置。
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