[发明专利]一种独立悬挂电驱动转向前桥

摘要

本发明公开了一种独立悬挂电驱动转向前桥，涉及电动客车技术领域。该独立悬挂电驱动转向前桥包括左制动器装置、左转向节装置、左独立桥及悬挂装置、左传动轴装置、驱动电机、转向梯形装置、差动增扭装置、右传动轴装置、右独立桥及悬挂装置、右转向节装置、右制动器装置；驱动电机与差动增扭装置连接，左独立桥及悬挂装置、右独立桥及悬挂装置分别对称设于差动增扭装置的两侧，左独立桥及悬挂装置与差动增扭装置通过左传动轴装置连接，右独立桥及悬挂装置与差动增扭装置通过右传动轴装置连接。本发明的独立悬挂电驱动转向前桥补充了现有纯电动车驱动过形式，具有结构简单、性能可靠、散热性好等特点。

主权项

1.一种独立悬挂电驱动转向前桥，其特征在于：包括左制动器装置、左转向节装置、左独立桥及悬挂装置、左传动轴装置、驱动电机、转向梯形装置、差动增扭装置、右传动轴装置、右独立桥及悬挂装置、右转向节装置、右制动器装置；所述驱动电机与差动增扭装置连接，左独立桥及悬挂装置、右独立桥及悬挂装置分别对称设于差动增扭装置的两侧，左独立桥及悬挂装置、右独立桥及悬挂装置与客车的底架连接，左独立桥及悬挂装置与差动增扭装置通过左传动轴装置连接，右独立桥及悬挂装置与差动增扭装置通过右传动轴装置连接，左制动器装置设于左独立桥及悬挂装置左侧，右制动器装置设于右独立桥及悬挂装置右侧，转向梯形装置设于差动增扭装置的底部前侧且对称布置，转向梯形装置上的左横斜拉杆、右横斜拉杆分别与左转向节装置、右转向节装置连接。