[发明专利]一种沿河地段道路下穿既有铁路时地下水路堑的施工方法在审
| 申请号： | 201810460013.5 | 申请日： | 2018-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN108571000A | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 王飞;范俊怀;张旭;张水清;李洪岗;张翔;欧成章;李际胜;牛凤鸣;孟庆文;李云鹏;周凯 | 申请（专利权）人： | 中铁第六勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E02D19/18 | 分类号： | E02D19/18;E02D5/36;E02D5/46;E02D3/12;E02D3/10;E02D29/02;E02D19/06;E02D19/08;E02D19/10;E01C21/00;E01C3/04;E02D3/00;E02D5/18;E0 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天津市滨海新区自贸*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开一种沿河地段道路下穿既有铁路时地下水路堑的施工方法，在道路与河道之间原地面采用高压旋喷桩设置止水帷幕，确保河道内的水和路堑不进行对流渗透；采用旋挖钻机钻孔，灌注水下混凝土；采用水泥搅拌桩、多向搅拌水泥砂浆桩或CFG桩中的任一种复合地基处理措施对桩前土体进行加固；开挖并施做挂板；在路堑开挖同时，路堑内两侧开挖排水沟，将水汇集至低洼段处采用抽水泵明排的方式将地下水排至路堑外；建立纵向盲沟等地下排水系统；对路床进行换填处理、压实。本发明可达到确保沿河地段地下水路堑施工质量，保证双排桩的锚固段土体提供设计所需的锚固力，保证路基边坡的稳定和路面弯沉的合格，保证路基不产生病害的有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 路堑 地下水 既有铁路 土体 下穿 开挖 施工 地下排水系统 复合地基处理 搅拌水泥砂浆 河道 高压旋喷桩 水泥搅拌桩 水下混凝土 路基边坡 路面弯沉 路堑开挖 旋挖钻机 止水帷幕 纵向盲沟 抽水泵 锚固段 锚固力 排水沟 原地面 保证 多向 挂板 换填 双排 压实 钻孔 低洼 病害 灌注 对流 路基 | ||
【主权项】：
1.一种沿河地段道路下穿既有铁路时地下水路堑的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)在道路与河道之间原地面采用高压旋喷桩设置止水帷幕，确保河道内的水和路堑不进行对流渗透；(2)采用旋挖钻机钻孔，灌注水下混凝土，检测合格后采用冠梁和盖梁对前后两排桩进行有效连接；(3)采用水泥搅拌桩、多向搅拌水泥砂浆桩或CFG桩中的任一种复合地基处理措施对桩前土体进行加固；(4)开挖并施做挂板；采用机械开挖路堑至地下水位以上0.5m，一边开挖一边施工桩间挡土墙板，挡土板采用现浇钢筋混凝土，板与桩之间采用连接钢筋进行有效连接；(5)在路堑开挖同时，路堑内两侧开挖排水沟，将水汇集至低洼段处采用抽水泵明排的方式将地下水排至路堑外；(6)建立纵向盲沟等地下排水系统；(7)对路床进行换填处理、压实。
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