[发明专利]更新车辆时钟有效
| 申请号： | 201810460205.6 | 申请日： | 2018-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN108873680B | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | P·K·娜米妮;D·K·格林姆 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | G04R20/04 | 分类号： | G04R20/04;G04R20/06;G01S19/25 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 代易宁;安文森 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供了一种设定车辆处的时钟的系统和方法，该方法包括：操作安装在车辆中的车辆时钟；经由无线通信接收外部时间信号，其中外部时间信号是包括时间值的无线通信信号；确定自从最近时钟更新以来是否已经经过了预定时间量；当确定自从最近车辆时钟更新以来已经经过了预定时间量时，执行以下步骤：(i)计算测量漂移和漂移极限；(ii)确定测量漂移是否小于漂移极限；以及(iii)在确定测量漂移小于漂移极限时，将车辆时钟设定为包括在接收到的外部时间信号中的时间值。 | ||
| 搜索关键词： | 更新 车辆 时钟 | ||
【主权项】：
1.一种设定车辆处的时钟的方法，所述方法包括：(a)操作安装在车辆中的车辆时钟；(b)经由无线通信接收外部时间信号，其中所述外部时间信号是包括时间值的无线通信信号；(c)确定自从最近时钟更新以来是否已经经过了预定时间量；(d)当确定自从所述最近车辆时钟更新以来已经经过了所述预定时间量时，执行以下步骤(d1)到(d3)：(d1)计算测量漂移和漂移极限；(d2)确定所述测量漂移是否小于所述漂移极限；以及(d3)在确定所述测量漂移小于所述漂移极限时，将所述车辆时钟设定为包括在所述接收到的外部时间信号中的所述时间值。
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