[发明专利]可调电阻负载、加载系统和加载方法有效

专利信息
申请号: 201810460743.5 申请日: 2018-05-15
公开(公告)号: CN108919115B 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 陈青兰;黄向阳;谭峰 申请(专利权)人: 中国航发湖南动力机械研究所
主分类号: G01R31/34 分类号: G01R31/34
代理公司: 北京律智知识产权代理有限公司 11438 代理人: 王辉;阚梓瑄
地址: 412002 湖南省株*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明航空交流发电机技术领域,提出一种可调电阻负载,该可调电阻负载包括基准电阻负载、第一测头、被测电阻负载、第二测头以及驱动机构;第一测头与基准电阻负载接触,并能够与基准电阻负载相对运动,用于接入外部检测电路以测量基准电阻负载的接入电阻;被测电阻负载与基准电阻负载相同;第二测头与被测电阻负载接触,并能够与被测电阻负载相对运动,第二测头与航空交流发电机电连接;驱动机构与第一测头以及第二测头连接,用于驱动第一测头以及第二测头同时运动以同时调节基准电阻负载以及被测电阻负载的接入电阻,使基准电阻负载以及被测电阻负载的接入电阻相同。使用该可调电阻负载精度较高。
搜索关键词: 可调 电阻 负载 加载 系统 方法
【主权项】:
1.一种可调电阻负载,用于航空交流发电机,其特征在于,包括:基准电阻负载;第一测头,与所述基准电阻负载接触,并能够与所述基准电阻负载相对运动,用于接入外部检测电路以测量所述基准电阻负载的接入电阻;被测电阻负载,与所述基准电阻负载相同;第二测头,与所述被测电阻负载接触,并能够与所述被测电阻负载相对运动,所述第二测头与所述航空交流发电机电连接;驱动机构,与所述第一测头以及所述第二测头连接,用于驱动所述第一测头以及所述第二测头同时运动以同时调节所述基准电阻负载以及所述被测电阻负载的接入电阻,使所述基准电阻负载以及所述被测电阻负载的接入电阻相同。
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