[发明专利]车辆的电池包的安装结构和车辆在审
| 申请号： | 201810463887.6 | 申请日： | 2018-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN108639227A | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 陈振升;段继刚;李晓涛;李强 | 申请（专利权）人： | 东峡大通（北京）管理咨询有限公司 |
| 主分类号： | B62M6/90 | 分类号： | B62M6/90;B62K19/40 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 温春艳;刘虎 |
| 地址： | 100080 北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及交通工具领域，公开了一种车辆的电池包的安装结构和车辆，所述电池包(30)具有第一安装端面，且所述第一安装端面设有第一连接部，所述安装结构包括：具有腔室且能够安装脚蹬组件的五通罩体(222)，它的腔室内设有支撑筋(224)，且五通罩体的壁上开设有固定开口(226)，所述电池包的底部能够通过固定开口伸入五通罩体内并支撑于支撑筋；和固定连接于五通罩体的座管(220)，座管具有第二安装端面，且所述第二安装端面设有能够连接于所述第一连接部的第二连接部。该安装结构能够使得电池包的底部被支撑，并且使得电池包连接于所述车辆的座管，从而提高了电池包的安装稳固性。将上述安装结构使用于车辆中，能够提高车辆的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 电池包 安装结构 安装端面 五通 罩体 座管 第一连接部 固定开口 支撑筋 交通工具领域 第二连接部 使用寿命 安装脚 稳固性 支撑 腔室 伸入 室内 体内 | ||
【主权项】：
1.车辆的电池包的安装结构，所述电池包(30)具有第一安装端面，且所述第一安装端面设有第一连接部，其特征在于，所述安装结构包括：具有腔室且能够安装脚蹬组件的五通罩体(222)，它的腔室内设有支撑筋(224)，且所述五通罩体(222)的壁上开设有固定开口(226)，所述电池包(30)的底部能够通过所述固定开口(226)伸入所述五通罩体(222)内，并支撑于所述支撑筋(224)；和固定连接于所述五通罩体(222)的座管(220)，所述座管(220)具有第二安装端面，且所述第二安装端面设有第二连接部，所述第一连接部能够连接于所述第二连接部。
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