[发明专利]一种多向缓冲悬架

摘要

本发明公开了一种多向缓冲悬架，包括主板架、活动座、环形盖板、水平减震弹簧、纵向减震器以及顶连接座，所述主板架的下部具有轴座，所述轴座与车轴转动配合，所述车轴的两端安设有车轮，所述主板架的四角位置均加工有凹陷下去的配合槽，所述活动座安设在所述配合槽中，所述配合槽的上部可拆卸连接有环形盖板，所述环形盖板与所述活动座上加工的限位环台适配，所述活动座的外缘以及所述配合槽的内缘上均焊接有弹簧座，所述活动座通过若干水平减震弹簧与所述配合槽配合，所述活动座的上部与所述纵向减震器连接，所述纵向减震器的顶端与所述顶连接座连接。该多向缓冲悬架结构简单，安装方便，能够进行纵向缓冲的同时，还具有侧向缓冲的能力。

主权项

1.一种多向缓冲悬架，包括主板架（1）、活动座（6）、环形盖板（7）、水平减震弹簧（10）、纵向减震器（11）以及顶连接座（12），其特征在于：所述主板架（1）的下部具有轴座（2），所述轴座（2）与车轴（3）转动配合，所述车轴（3）的两端安设有车轮（4），所述主板架（1）的四角位置均加工有凹陷下去的配合槽（5），所述活动座（6）安设在所述配合槽（5）中，所述配合槽（5）的上部可拆卸连接有环形盖板（7），所述环形盖板（7）与所述活动座（6）上加工的限位环台（8）适配，所述活动座（6）的外缘以及所述配合槽（5）的内缘上均焊接有弹簧座（9），所述活动座（6）通过若干水平减震弹簧（10）与所述配合槽（5）配合，所述活动座（6）的上部与所述纵向减震器（11）连接，所述纵向减震器（11）的顶端与所述顶连接座（12）连接。