[发明专利]一种新能源汽车控制软件远程升级方法在审
| 申请号： | 201810464765.9 | 申请日： | 2018-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN108762781A | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 罗丙荷;张汕珊 | 申请（专利权）人： | 江西凯马百路佳客车有限公司 |
| 主分类号： | G06F8/65 | 分类号： | G06F8/65 |
| 代理公司： | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人： | 刘爱芳 |
| 地址： | 330000 江西省南昌*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种新能源汽车控制软件远程升级方法，通过远程监控终端两路CAN总线通讯对车辆的各控制模块进行软件升级，车身CAN总线与动力CAN总线均和整车控制器和远程控制终端连接，电池管理系统、总线仪表/模块与车身CAN总线通讯连接；四合一控制器、电机控制器、高压配电箱与动力CAN总线通讯连接；远程监控终端收到远程监控平台中心下发的无线通讯指令对车辆各控制模块进行软件升级，首先从服务器下载对应模块需升级的软件；然后远程监控终端通过CAN总线向对应的控制模块发送指令请求，在被升级的控制模块应答可执行命令后，再对车辆的控制模块执行程序的远程刷入与软件升级操作，并将升级结果反馈给远程监控平台。提高了对车辆问题处理的及时性。 | ||
| 搜索关键词： | 控制模块 远程监控终端 软件升级 远程监控平台 车身CAN总线 动力CAN总线 新能源汽车 控制软件 通讯连接 远程升级 电池管理系统 四合一控制器 远程控制终端 电机控制器 服务器下载 高压配电箱 可执行命令 整车控制器 车辆问题 发送指令 升级结果 无线通讯 总线仪表 均和 两路 应答 升级 指令 反馈 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车控制软件远程升级方法，通过远程监控终端两路CAN总线通讯方式，对车辆的各控制模块进行软件升级，其特征在于：车身CAN总线与动力CAN总线均和整车控制器和远程控制终端连接，电池管理系统BMS、总线仪表/模块与车身CAN总线通讯连接；四合一控制器、电机控制器、高压配电箱与动力CAN总线通讯连接；车辆的各控制模块提供相应的CAN刷写协议；所有接入CAN通讯的车辆控制模块均满足由远程监控终端对其进行软件刷写、升级的要求；远程监控终端收到远程监控平台中心服务器下发的无线通讯指令对车辆各控制模块进行软件升级，首先从服务器下载对应模块需升级的软件；然后远程监控终端通过CAN总线向对应的控制模块发送指令请求，在被升级的控制模块应答可执行命令后，再对车辆的控制模块执行程序的远程刷入与软件升级操作，并将升级结果反馈给远程监控平台。
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