[发明专利]一种电动汽车充放电智能化能源互联网系统及方法在审
| 申请号： | 201810465967.5 | 申请日： | 2018-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN108667139A | 公开（公告）日： | 2018-10-16 |
| 发明（设计）人： | 伍罡;刘剑欣;王献丽;沈昌国;李连更;楚中建;刘麟;臧其威;谷岭;张洪利;张健 | 申请（专利权）人： | 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司;南瑞集团有限公司;国家电网公司;国网山东省电力公司 |
| 主分类号： | H02J13/00 | 分类号： | H02J13/00;H02J3/38;H02J3/28;H01M10/44;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 戈丰 |
| 地址： | 102200 北京市昌平区科技园*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供一种电动汽车充放电智能化能源互联网系统及方法。系统包括电网电源、电网数据采集中心、能源监管平台、电网调度中心、双向充电装置、车载控制模块和蓄电池组；电网数据采集中心采集电网信息和蓄电池信息并发送至能源监管平台；能源监管平台将电网信息和蓄电池信息发送至电网调度中心；电网调度中心向双向充电装置发送调度指令；双向充电装置控制电网电源与蓄电池组之间传输电能；车载控制模块向电网调度中心发送充电请求并监测双向充电装置与配电网端口的电压和功率；蓄电池组接收控制指令。本发明实施例在电网负荷高峰时由蓄电池组向电网传输电能，提高电网的稳定性；在电网负荷低谷时由电网向蓄电池组，降低经济成本。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄电池组 电网调度中心 充电装置 监管平台 能源互联网系统 车载控制模块 电网数据采集 蓄电池信息 电动汽车 电网电源 电网负荷 电网信息 充放电 智能化 发送 能源 接收控制指令 配电网 电网 传输电能 电网传输 发送调度 经济成本 充电 采集 低谷 指令 监测 高峰 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车充放电智能化能源互联网系统，其特征在于，包括：相互通信连接的电网电源、电网数据采集中心、能源监管平台、电网调度中心、双向充电装置、车载控制模块和蓄电池组；所述电网数据采集中心用于采集所述电网电源的电网信息和所述蓄电池组的蓄电池信息，并将所述电网信息和所述蓄电池信息发送至所述能源监管平台；所述能源监管平台用于将所述电网信息和所述蓄电池信息发送至所述电网调度中心；所述电网调度中心用于向所述双向充电装置发送调度指令；所述双向充电装置用于接收所述调度指令，并控制所述电网电源与所述蓄电池组之间传输电能；所述车载控制模块用于向所述电网调度中心发送充电请求，以及监测所述双向充电装置与配电网端口的电压和功率；所述蓄电池组用于接收所述车载控制模块的控制指令，并与所述电网电源之间传输电能。
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