[发明专利]使用参考超级电容器进行电量监测的牵引电池在审
| 申请号： | 201810466315.3 | 申请日： | 2018-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN108859791A | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 埃里克·普瓦里埃 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60L11/00 | 分类号： | B60L11/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 沈浩;王秀君 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开涉及一种使用参考超级电容器进行电量监测的牵引电池。具有超级电容器的电容电路与牵引电池串联连接，以提供电流传感器，从而产生感测信号，所述感测信号在牵引电池的操作范围内是线性的。所述电容电路的线性响应相对于仅测量所述电池两端的电压而言是一种改进，所述电池两端的电压在一些范围(例如，20％至80％的荷电状态)内不是线性的。 | ||
| 搜索关键词： | 牵引电池 超级电容器 电池两端 电量监测 电容电路 感测信号 电流传感器 荷电状态 线性响应 参考 测量 改进 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆电池控制的方法，包括：由控制器根据牵引电池的容量对牵引电池进行充电和放电，使得与牵引电池串联连接的电容电路的电容器两端的感测电压在牵引电池的操作范围内的充电和放电期间随着电流线性地变化，其中，所述牵引电池的容量由控制器从所述感测电压导出。
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