[发明专利]一种热电联产机组汽轮机节能供热系统在审
| 申请号： | 201810469766.2 | 申请日： | 2018-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN108518253A | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 吕凯;余小兵;王东晔;王斌;任丽君 | 申请（专利权）人： | 西安西热节能技术有限公司 |
| 主分类号： | F01K17/02 | 分类号： | F01K17/02;F01K11/00;F01K11/02;F01D15/08;F01D15/10 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710043 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种热电联产机组汽轮机节能供热系统。不同于传统路线，小汽轮机输出蒸汽被冷凝后直接流回主机热力系统，本发明由小汽轮机输出的蒸汽在采暖季加热供热系统中的热网进水后流回主机热力系统，在非采暖季，蒸汽在6号低压加热器内加热凝结水后并排挤主机6段抽气，凝结成的疏水流入下一级加热器。本发明高效利用了小汽轮机的排出蒸汽，减少热网中待加热水的固有加热流程，提高机组整体经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 小汽轮机 蒸汽 节能供热系统 热电联产机组 主机热力系统 汽轮机 采暖季 热网 供热系统 低压加热器 加热凝结水 一级加热器 待加热水 高效利用 机组整体 加热流程 输出蒸汽 冷凝 抽气 进水 排出 疏水 加热 排挤 主机 凝结 输出 | ||
【主权项】：
1.一种热电联产机组汽轮机节能供热系统，其特征在于，包括小汽轮机(1)，小汽轮机(1)的输出蒸汽被分为两路，第一路蒸汽经过热网加热器(8)与热网进水热交换后冷凝成疏水，疏水流回至主机热力系统(12)；第二路蒸汽经过6号低压加热器(11)与凝结水热交换后冷凝成疏水，疏水流至下一级加热器(13)；采暖季，开通第一路；非采暖季，开通第二路。
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