[发明专利]一种用于高速列车真空管道的密封系统有效
| 申请号： | 201810469844.9 | 申请日： | 2018-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN108407823B | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 苏彬诚 | 申请（专利权）人： | 苏彬诚 |
| 主分类号： | B61B13/10 | 分类号： | B61B13/10;F16K5/06;F16K5/08;F16K27/06;F16K31/04 |
| 代理公司： | 广东广和律师事务所 44298 | 代理人： | 陈巍巍 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于高速列车真空管道的密封系统，包括第一连接机构，以及第二连接机构，所述第一连接机构包括中部贯通设置有通道的固定座、左阀体和右阀体、驱动机构，水平铺设于所述第一连接机构的通道内的第一轨道、以及水平架设于所述第二连接机构的通道内用于和所述第一轨道贯通连接的第二轨道；所述第一轨道和第二轨道的相对两端面之间开设有用于所述左阀体和右阀体顺畅开合的让位槽。采用上述结构设计的密封系统，通过左阀体和右阀体的同步快速开合，能够快速的实现真空管道密闭，此外，由于第一轨道和第二轨道不会随左阀体和右阀体的开合而移动，因而在左阀体和右阀体打开后，将极大的提升了高速列车运行可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 连接机构 右阀体 左阀体 轨道 密封系统 真空管道 高速列车 开合 高速列车运行 贯通连接 贯通设置 快速开合 驱动机构 水平架设 水平铺设 固定座 两端面 让位槽 密闭 移动 | ||
【主权项】：
1.一种用于高速列车真空管道的密封系统，包括第一连接机构，以及与所述第一连接机构配合后形成高速列车真空通道的第二连接机构，所述第一连接机构和所述第二连接机构分别与对应的真空管道相连接，其特征在于：所述第一连接机构包括中部贯通设置有通道的固定座、枢接于所述固定座的通道内用于关闭所述高速列车真空通道的左阀体和右阀体、架设于所述固定座的顶面和/或底面用于驱动所述左阀体和右阀体同步开合的驱动机构，水平铺设于所述第一连接机构的通道内的第一轨道、以及水平架设于所述第二连接机构的通道内用于和所述第一轨道贯通连接的第二轨道；所述第一轨道和第二轨道的相对两端面之间开设有用于所述左阀体和右阀体顺畅开合的让位槽。
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