[发明专利]电动汽车充电电量管理方法在审
| 申请号： | 201810471482.7 | 申请日： | 2018-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN110503164A | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 冉茂江 | 申请（专利权）人： | 冉茂江 |
| 主分类号： | G06K17/00 | 分类号： | G06K17/00;G06Q50/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了电动汽车充电电量管理方法，依次进行以下步骤：能量交互管理服务器的二维码生成与打印子系统使用基础信息采集子系统采集的能耗信息即电力资产信息，生成实物二维码，进而实物二维码作为与其对应电力设备的信息载体，使用智能终端通过二维码扫描模块扫描实物二维码。本发明解决了现有技术存在的电动汽车在室外充电时管理薄弱的问题，提供电动汽车充电电量管理方法，其应用时易于实施和部署，尤其适合室外电动汽车充电站的环境特点，能够实时有效跟踪、监控、统计充电站各个电力设备的能耗状态、效率和使用，提高能量效率。 | ||
| 搜索关键词： | 二维码 电动汽车充电 电力设备 电量管理 实物 室外 电动汽车充电站 采集子系统 打印子系统 管理服务器 电动汽车 电力资产 环境特点 基础信息 能耗信息 能耗状态 能量交互 能量效率 扫描模块 信息载体 有效跟踪 智能终端 充电站 充电 扫描 采集 监控 应用 部署 统计 管理 | ||
【主权项】：
1.电动汽车充电电量管理方法，其特征在于，依次进行以下步骤：/n能量交互管理服务器的二维码生成与打印子系统使用基础信息采集子系统采集的能耗信息即电力资产信息，生成高安全要求，包括待管理电力设备能耗信息的1:1实物二维码，进而实物二维码作为与其对应电力设备的信息载体，使用智能终端通过二维码扫描模块扫描实物二维码，经过数据处理模块进行数据预处理后，实时通信模块把处理完的二维码信息上传到能量交互管理服务器的实时通信服务器，能量交互管理服务器通过模式匹配子系统进行二维码的1：N识别和匹配，一方面将匹配结果传输给智能终端的UI模块，另一方面共享给能量监管子系统进行能耗状态识别，共享给能量效用子系统综合计算和评估其能量效用等信息，最后将所有有效数据存储于数据服务器。/n
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