[发明专利]电子制动系统有效
| 申请号： | 201810471645.1 | 申请日： | 2018-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN108944872B | 公开（公告）日： | 2020-07-24 |
| 发明（设计）人： | H·J·费格尔 | 申请（专利权）人： | 株式会社万都 |
| 主分类号： | B60T13/14 | 分类号： | B60T13/14 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 刘久亮 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 公开了一种电子制动系统。该电子制动系统包括第一壳体和第二汽缸内腔，所述第一壳体具有第一汽缸内腔和第一活塞，所述第一汽缸内腔与车轮制动单元液压连接，所述第一活塞与踏板单元连接以便将存储在所述第一汽缸内腔中的工作流体朝向所述车轮制动单元按压，所述第二汽缸内腔通过被电子控制阀打开或关闭的流动通道与储液单元连接。所述电子制动系统包括所述第二汽缸内腔，通过第二活塞的向前和向后移动来决定所述第二汽缸内腔的容积。通过至少一个互锁单元来致动所述第二活塞，使得所述第一活塞的向前移动和向后移动以及所述第二活塞的向前移动和向后移动彼此独立地执行。 | ||
| 搜索关键词： | 电子 制动 系统 | ||
【主权项】：
1.一种电子制动系统，该电子制动系统包括第一壳体和第二汽缸内腔，所述第一壳体具有第一汽缸内腔和第一活塞，所述第一汽缸内腔与车轮制动单元液压连接，所述第一活塞与踏板单元连接以便将存储在所述第一汽缸内腔中的工作流体朝向所述车轮制动单元按压，所述第二汽缸内腔经由被电子控制阀打开或关闭的流动通道与储液单元连接，该电子制动系统包括：所述第二汽缸内腔，通过第二活塞的向前移动和向后移动来决定所述第二汽缸内腔的容积，其中，通过至少一个互锁单元来致动所述第二活塞，使得所述第一活塞的向前移动和向后移动以及所述第二活塞的向前移动和向后移动彼此独立地执行。
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