[发明专利]一种高碳钢铁路重载车轮的热处理方法及模拟此方法的车轮小试样热处理方法在审
申请号: | 201810473290.X | 申请日: | 2018-05-17 |
公开(公告)号: | CN108570547A | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 王长乐;江波;陈刚;赵海;陈讲彪;邹强;宫彦华;陈灵通;童乐 | 申请(专利权)人: | 马鞍山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | C21D9/34 | 分类号: | C21D9/34;C21D1/18;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/12;G01N1/44 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 尹婷婷 |
地址: | 243003 安徽省马鞍山*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供了一种高碳钢铁路重载车轮的热处理方法及模拟此方法的车轮小试样热处理方法。通过在车轮的任意部位取Φ25mm的小试样,随炉升温至860℃保温0.5小时,经油冷淬火,然后空冷,最后再加热至480℃回火,保温2小时的热处理工艺,来模拟工业生产过程中的热处理工艺。良好地实现了实验室条件下对工业生产车轮热处理过程轮辋内部冷却条件的模拟,此方法有利于节省研发的成本、降低新产品工业性试验的数量,缩短新产品开发周期。 | ||
搜索关键词: | 热处理 小试样 车轮 高碳钢 热处理工艺 重载车轮 保温 新产品开发周期 工业性试验 热处理过程 实验室条件 模拟工业 内部冷却 生产过程 油冷淬火 再加热 回火 空冷 轮辋 随炉 研发 铁路 | ||
【主权项】:
1.一种高碳钢铁路重载车轮的热处理方法,其特征在于:包括以下步骤:将车轮在850~870℃加热2.5~3h,然后经水冷淬火,再在470~490℃回火处理4h以上,然后空冷。
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