[发明专利]一种新型手动流体压力发生器的设计方法在审
申请号: | 201810475612.4 | 申请日: | 2018-05-17 |
公开(公告)号: | CN108488117A | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 黄瑜;郑德生;高凤鸣 | 申请(专利权)人: | 西安超音航空科技有限公司 |
主分类号: | F15B11/16 | 分类号: | F15B11/16;F15B13/06;F15B21/04 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 高志军 |
地址: | 710100 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种新型手动流体压力发生器的设计方法,包括:油箱一、加压结构、油箱二,所述油箱一连接过滤器,所述过滤器连接单向阀,所述单向阀连接加压结构,所述加压结构设有手柄,所述加压结构是一种整体式双级柱塞加压结构,由大直径缸筒与小直径缸筒组成,所述大直径缸筒嵌套于所述小直径缸筒(4外侧,所述小直径缸筒内部设有小柱塞,所述加压结构连接排气阀,所述排气阀连接压力表,所述压力表连接泄压阀,所述泄压阀连接油箱二。本发明的优点:可减少60%的通路和阀门,结构更简单;由于减少60%的通路和阀门,在高压和超高压条件下保压效果好,性能更可靠;可长期使用水和航空煤油做介质;可在‑50℃~150℃温度环境下正常工作。 | ||
搜索关键词: | 加压结构 油箱 小直径缸 压力表 大直径缸 流体压力 发生器 单向阀 排气阀 泄压阀 阀门 嵌套 超高压条件 过滤器连接 航空煤油 温度环境 整体式双 手柄 筒内部 小柱塞 保压 柱塞 | ||
【主权项】:
1.一种新型手动流体压力发生器的设计方法,包括:油箱一(1)、加压结构(4)、油箱二(9),其特征在于,所述油箱一(1)连接过滤器(2),所述过滤器(4)连接单向阀(3),所述单向阀(3)连接加压结构(4),所述加压结构(4)设有手柄(5),所述加压结构(4)是一种整体式双级柱塞加压结构,由大直径缸筒(401)与小直径缸筒(402)组成,所述大直径缸筒(401)嵌套于所述小直径缸筒(402)外侧,所述小直径缸筒(402)内部设有小柱塞(403),所述加压结构(4)连接排气阀(5),所述排气阀(6)连接压力表(7),所述压力表(7)连接泄压阀(8),所述泄压阀(8)连接油箱二(9)。
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