[发明专利]一种用于电动汽车的蜗轮蜗杆变速器及变速方法有效
申请号: | 201810478717.5 | 申请日: | 2018-05-18 |
公开(公告)号: | CN108556622B | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 赵文娟;赵文波 | 申请(专利权)人: | 芜湖易迅生产力促进中心有限责任公司 |
主分类号: | B60K17/08 | 分类号: | B60K17/08 |
代理公司: | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人: | 杨涛 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市弋江区高新技术*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于电动汽车的蜗轮蜗杆变速器及变速方法,其中变速器包括包括输入轴、蜗轮、蜗杆、第一离合器、第二离合器、一档减速齿轮组、二挡减速齿轮组和输出轴,所述输入轴连接到电动机,所述蜗轮轮轴与所述输入轴相连,所述蜗杆由所述蜗轮驱动,所述蜗杆两端分别安装有所述第一离合器的主动盘和所述第二离合器主动轮,所述第一离合器的从动盘和所述一档减速齿轮组的主动轮安装在同一转轴上,所述第二离合器的从动盘和所述二档减速齿轮组的主动轮安装在同一转轴上,所述一档减速齿轮组的从动轮和所述二档减速齿轮组的从动轮都连接到所述输出轴上,所述第一离合器和所述第二离合器连接到换挡控制装置。本发明有效提高变速速率,变速快。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 电动汽车 蜗轮 蜗杆 变速器 变速 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于电动汽车的蜗轮蜗杆变速器,其特征在于:包括输入轴、蜗轮(1)、蜗杆(2)、第一离合器(3)、第二离合器(4)、一档减速齿轮组、二挡减速齿轮组和输出轴(9),所述输入轴连接到电动机(10),所述蜗轮(1)轮轴与所述输入轴相连,所述蜗杆(2)由所述蜗轮(1)驱动,所述蜗杆(2)两端分别安装有所述第一离合器(3)的主动盘和所述第二离合器(4)的主动盘,所述第一离合器(3)的从动盘和所述一档减速齿轮组的主动轮(5)安装在同一转轴上,所述第二离合器(4)的从动盘和所述二档减速齿轮组的主动轮(7)安装在同一转轴上,所述一档减速齿轮组的从动轮(6)和所述二档减速齿轮组的从动轮(8)都连接到所述输出轴(9)上,所述第一离合器(3)和所述第二离合器(4)电连接到换挡控制装置(11)。
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