[发明专利]一种拖拉机传动系统及四驱型拖拉机

摘要

本发明涉及一种拖拉机传动系统以及拖拉机，传动系统包括变速器、传动轴、前驱动桥、后驱动桥和分动箱，变速器的输出轴通过双联等速万向节与所述传动轴相连，传动轴与分动箱输入轴相连，分动箱的前轴和后轴分别通过十字轴万向节向前驱动桥和后驱动桥传输动力；在非转向条件下，第一十字轴万向节和二字轴万向节与连接销的轴线的距离相等；在转向条件下，第一十字轴万向节和第二字轴万向节与连接销中心点的距离相等，第一十字轴万向节和连接销中心点的连线与前输出轴的轴线的夹角与第二十字轴万向节和连接销中心点的连线与前输出轴的轴线的夹角相等。本发明的可实现等速传动，生产和使用成本低、可有效提高铰接式车架条件下的传动系统的效率。

主权项

1.一种拖拉机传动系统，包括变速器、传动轴、前驱动桥、后驱动桥和分动箱，其特征在于，所述变速器的输出轴通过双联等速万向节与所述传动轴相连，所述传动轴与分动箱输入轴相连，所述分动箱的前轴和后轴分别通过十字轴万向节向前驱动桥和后驱动桥传输动力；在额定载荷工况下，所述变速器与分动箱的连接中心线、牵引轴中心线、分动箱与前驱动桥连接中心线以及分动箱与后驱动桥连接中心线位于同一平面内，所述十字轴万向节的输入端与输出端位于同一平面，所述分动箱输出轴线与前驱动桥轴线平行，所述前驱动桥通过前输出轴与所述分动箱的前轴相连，所述前输出轴分别通过第一十字轴万向节和第二十字轴万向节与所述前驱动桥和分动箱的前轴连接；在非转向条件下，所述第一十字轴万向节和第二十字轴万向节与用于连接车辆牵引轴和牵引座的连接销的轴线的距离相等；在转向条件下，所述第一十字轴万向节和第二字轴万向节与连接销中心点的距离相等，所述第一十字轴万向节和连接销中心点的连线与所述前输出轴的轴线的夹角记为α1，所述第二十字轴万向节和连接销中心点的连线与所述前输出轴的轴线的夹角记为α2，所述α1等于α2。