[发明专利]一种利用重力助驱的车辆

摘要

本发明涉及节能车辆制造技术领域，具体涉及一种利用重力助驱的车辆，包括外轮、内轮、底盘、电驱动装置、重力助驱装置和重力传动装置；所述外轮包括硬轮和硬轮内齿，所述硬轮内齿位于硬轮的一端并沿硬轮内侧圆周分布；所述内轮包括承重轮、承重轴承和承重轴，所述承重轮位于硬轮内侧中部，所述承重轮的端面上设有中心通孔，所述承重轴承设置在中心通孔的两端，所述承重轴穿过中心通孔并和承重轴承连接，所述承重轴的两端和底盘连接；本发明的有益效果在于：结构设计简单，操作方便，能够把有碍于车轮行驶的重力利用为促使车辆前进的驱动力，从而节约车辆行驶所需的能源，不仅能够达到大幅节能的目的，而且还能提高续航能力。

主权项

1.一种利用重力助驱的车辆，其特征在于，包括外轮、内轮、底盘、电驱动装置、重力助驱装置和重力传动装置；所述外轮包括硬轮和硬轮内齿，所述硬轮内齿位于硬轮的一端并沿硬轮内侧圆周分布；所述内轮包括承重轮、承重轴承和承重轴，所述承重轮位于硬轮内侧中部，所述承重轮的端面上设有中心通孔，所述承重轴承设置在中心通孔的两端，所述承重轴穿过中心通孔并和承重轴承连接，所述承重轴的两端和底盘连接；所述电驱动装置包括调速电动机、调速电动机驱动转动的驱动齿轮和驱动转换齿轮，所述驱动齿轮和所述硬轮内齿齿合，所述驱动转换齿轮和所述硬轮内齿齿合；所述重力助驱装置包括立杆、撬动杆、撬动齿轮和钢丝绳，所述立杆和承重轮的端面平行且与硬轮的切线垂直，立杆的上端设有圆环且下端和硬轮内侧连接，所述撬动杆倾斜设置，所述撬动杆的下端设有用于支撑承重轮的水平连接件，所述撬动杆的上端穿过圆环并和撬动齿轮连接，所述承重轮的两端均设有重力助驱装置，两端的所述重力助驱装置通过水平连接件连接，两端的所述重力助驱装置围绕着承重轮的圆周面均匀分布，位于同一端的所述重力助驱装置的撬动杆之间通过钢丝绳连为一体；所述重力传动装置包括传动齿轮、档位齿轮、档位拨杆、重力驱动齿轮、倒车传动齿轮和倒车齿轮，所述传动齿轮和撬动齿轮齿合，所述档位齿轮和传动齿轮同轴设置，所述档位拨杆设置在档位齿轮上，所述档位齿轮可通过拨动杆拨动分别与重力驱动齿轮和倒车传动齿轮齿合，所述倒车传动齿轮和倒车齿轮齿合，所述硬轮内齿分别与重力驱动齿轮和倒车齿轮齿合。