[发明专利]尾门防夹系统以及具有其的车辆在审

专利信息
申请号: 201810482117.6 申请日: 2018-05-18
公开(公告)号: CN108412357A 公开(公告)日: 2018-08-17
发明(设计)人: 楼巧笑;刘化 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: E05F15/43 分类号: E05F15/43;E05F15/616;E05B83/18;E05B81/04
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 101300 北京市顺义区双*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种车辆的尾门防夹系统以及具有其的车辆,尾门防夹系统包括:车身、尾门、驱动机构、第一防夹感应件、第二防夹感应件以及控制器,第一防夹感应件适于在尾门的运动速度偏离预设速度时发出第一防夹信号,第二防夹感应件设置在尾门和尾门框中的至少一个上,第二防夹感应件被构造成在尾门运动时检测尾门和尾门框之间有异物时发出第二防夹信号,控制器分别与第一防夹感应件、第二防夹感应件电连接,以在接收到第一防夹信号和第二防夹信号中的至少一个时,控制驱动机构执行防夹操作。由此,使尾门防夹系统可以准确地感应到尾门两侧以及尾门正下方有无异物,进而使尾门防夹系统可以有效地行使防夹功能,以提高尾门的使用安全性。
搜索关键词: 尾门 防夹 感应件 防夹系统 防夹信号 控制器 尾门框 异物 控制驱动机构 使用安全性 驱动机构 速度偏离 电连接 有效地 车身 预设 检测
【主权项】:
1.一种车辆的尾门防夹系统,其特征在于,包括:车身,所述车身的后方具有尾门框,所述尾门框具有后备箱进口;尾门,所述尾门与所述车身可枢转地连接;驱动机构,所述驱动机构连接在所述车身与所述尾门之间,以适于驱动所述尾门开闭所述后备箱进口;第一防夹感应件,所述第一防夹感应件适于在所述尾门的运动速度偏离预设速度时发出第一防夹信号;第二防夹感应件,所述第二防夹感应件设置在所述尾门和所述尾门框中的至少一个上,所述第二防夹感应件被构造成在所述尾门运动时检测尾门和尾门框之间有异物时发出第二防夹信号;以及控制器,所述控制器分别与所述第一防夹感应件、所述第二防夹感应件电连接,以在接收到所述第一防夹信号和所述第二防夹信号中的至少一个时,控制所述驱动机构执行防夹操作。
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