[发明专利]一种锂电池叉车散热系统在审
申请号: | 201810482660.6 | 申请日: | 2018-05-18 |
公开(公告)号: | CN108448206A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 张华俊;江博;崔爱龙;胡祝田;陈伟林 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/6568 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 鲍文娟 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种锂电池叉车散热系统。包括车架本体、车体前板、车体后板、车体左侧板、车体右侧板及尾架底板,车体前板及车体后板之间形成第一空间,车体后板与尾架底板之间形成第二空间,车体右侧板上设有进风口,车体左侧板上设有出风口,进风口、第一空间、出风口形成车体横向方向的第一散热通道,进风口、第二空间、出风口形成车体横向方向的第二散热通道,车体前板上设有进风空隙,车体后板上设有排热空隙,进风空隙、第一空间、排热空隙形成车体纵向方向的散热通道。由上述技术方案可知,横向散热通道及纵向散热通道提升了车体与锂电池自身的散热能力;锂电池与车体热源分隔的结构降低了车体热源对锂电池温升的影响。 | ||
搜索关键词: | 车体 散热通道 锂电池 后板 第一空间 出风口 进风口 前板 底板 车体横向 第二空间 进风空隙 散热系统 右侧板 左侧板 叉车 热源 排热 尾架 车体纵向方向 车架本体 空隙形成 散热能力 分隔 温升 | ||
【主权项】:
1.一种锂电池叉车散热系统,包括车架本体(1)以及焊接在车架本体(1)上的车体前板(2)、车体后板(3)、车体左侧板(4)、车体右侧板(5)及尾架底板(6),其特征在于:所述的车体前板(2)及车体后板(3)之间形成容纳锂电池总成(7)的第一空间,所述的车体后板(3)与尾架底板(6)之间形成容纳控制器总成(8)及泵电机(9)的第二空间,所述车架本体(1)的左侧边焊接有液压油箱(10),且液压油箱(10)位于车体前板(2)及车体后板(3)之间的位置,所述的车体右侧板(5)上设有进风口(51),所述的车体左侧板(4)上设有出风口(41),所述的进风口(51)、第一空间、出风口(41)形成车体横向方向的第一散热通道,所述的进风口(51)、第二空间、出风口(41)形成车体横向方向的第二散热通道,所述的车体前板(2)上设有进风空隙,所述的车体后板(3)上设有排热空隙,所述的进风空隙、第一空间、排热空隙形成车体纵向方向的散热通道。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽合力股份有限公司,未经安徽合力股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810482660.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种电池模组散热装置
- 下一篇:一种换热组件及电池模组