[发明专利]多翼伞在审
| 申请号： | 201810482672.9 | 申请日： | 2018-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN108438235A | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 刘松林 | 申请（专利权）人： | 深圳市百川融创科技有限公司 |
| 主分类号： | B64D17/02 | 分类号： | B64D17/02;B64D17/00 |
| 代理公司： | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人： | 仇蕾安;杨志兵 |
| 地址： | 518052 广东省深圳市前海深港合作区前*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开一种多翼伞，包括两个以上翼伞单元、对接装置、动力单元和储能单元；两个以上翼伞单元通过对接装置相连组成设定形状的翼伞阵型。每个翼伞单元通过与之相连的翼伞操纵绳组与载荷仓相连。两个以上翼伞单元中，至少一个翼伞单元上连接用于提供飞行动力的动力单元，其余翼伞单元上连接用于储备能源的储能单元；两个相连的翼伞单元通过安装在对接装置内的能源输送线路实现能源传输。该种结构形式的多翼伞能够远距离飞行，航程可达上千公里。 | ||
| 搜索关键词： | 翼伞 对接装置 多翼 储能单元 动力单元 储备能源 飞行动力 能源传输 能源输送 操纵绳 远距离 航程 飞行 | ||
【主权项】：
1.多翼伞，其特征在于，包括两个以上翼伞单元、对接装置、动力单元和储能单元；两个以上翼伞单元通过对接装置相连组成设定形状的翼伞阵型；两个以上所述翼伞单元中，至少一个翼伞单元上连接用于提供飞行动力的动力单元，其余翼伞单元上连接用于储备能源的储能单元；两个相连的翼伞单元通过安装在所述对接装置内的能源输送线路实现能源的传输。
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