[发明专利]冷链车余热增效无机械泵压缩-喷射制冷循环系统及方法在审
| 申请号： | 201810485831.0 | 申请日： | 2018-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN108662807A | 公开（公告）日： | 2018-10-16 |
| 发明（设计）人： | 蔡德华;邓佳驹;何国庚;梁翛;周赛 | 申请（专利权）人： | 华中科技大学 |
| 主分类号： | F25B25/00 | 分类号： | F25B25/00;F25B27/02 |
| 代理公司： | 华中科技大学专利中心 42201 | 代理人： | 张彩锦;曹葆青 |
| 地址： | 430074 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明属于制冷循环技术领域，并具体公开了冷链车余热增效无机械泵压缩‑喷射制冷循环系统及方法，包括蒸气压缩制冷循环模块和无机械泵喷射制冷循环模块，蒸气压缩制冷循环模块包括压缩机、冷凝器、节流器和蒸发器，用以完成蒸气压缩制冷循环；无机械泵喷射制冷循环模块包括发生器、喷射器和增压喷射器，用以完成无机械泵喷射制冷循环。本发明在冷链车常规的蒸气压缩制冷循环的基础上，设置以发动机尾气余热为能源的无机械泵喷射制冷循环，其能源完全来源于尾气的余热，不需要任何其他外来能源的供应，从而可以极大地提高系统的制冷能力而不损耗燃油等能源，提高冷链车的能源利用效率和续航能力。 | ||
| 搜索关键词： | 机械泵 蒸气压缩制冷循环 喷射制冷循环 冷链车 余热 喷射制冷 循环系统 增效 能源 发动机尾气余热 能源利用效率 增压喷射器 外来能源 续航能力 制冷能力 制冷循环 压缩 常规的 发生器 节流器 冷凝器 喷射器 蒸发器 压缩机 尾气 | ||
【主权项】：
1.一种冷链车余热增效无机械泵压缩‑喷射制冷循环系统，其特征在于，包括蒸气压缩制冷循环模块和无机械泵喷射制冷循环模块，其中：所述蒸气压缩制冷循环模块包括压缩机(1)、冷凝器(5)、节流器(4)和蒸发器(3)，制冷剂首先经压缩机(1)压缩，然后经冷凝器(5)冷凝成制冷剂液体，制冷剂液体经节流器(4)节流降压后进入蒸发器(3)吸热蒸发变成制冷剂蒸气，该制冷剂蒸气返回至压缩机(1)中以完成蒸气压缩制冷循环；所述无机械泵喷射制冷循环模块包括发生器(10)、喷射器(11)和增压喷射器(7)，其中制冷剂在发生器(10)中被冷链车发动机尾气余热加热变为制冷剂蒸气，该制冷剂蒸气分为两路，其中一路制冷剂蒸气经单向阀(12)流动至喷射器(11)作为动力蒸气引射来自蒸发器(3)出口的制冷剂蒸气，并与之混合后送入冷凝器(5)中冷凝获得制冷剂液体，该制冷剂液体一部分经节流器(4)节流降压后送入蒸发器(3)中吸热蒸发，另一部分经电磁阀Ⅱ(6)被增压喷射器(7)吸入；另一路制冷剂蒸气经电磁阀Ⅲ(8)流动至增压喷射器(7)入口，作为动力蒸气引射来自冷凝器(5)出口的部分制冷剂液体，并与之混合后形成制冷剂湿蒸气，该制冷剂湿蒸气在增压喷射器的作用下克服流动阻力回流至发生器中以完成无机械泵蒸气喷射制冷循环。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华中科技大学，未经华中科技大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810485831.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
