[发明专利]一种用于长距离运输压路机的拖车装置在审
申请号: | 201810488610.9 | 申请日: | 2018-05-21 |
公开(公告)号: | CN108674104A | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 王歆歆 | 申请(专利权)人: | 王歆歆 |
主分类号: | B60D1/14 | 分类号: | B60D1/14;B60D1/48;B60S9/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 643000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明涉及工程机械运输的技术领域,尤其是一种用于长距离运输压路机的拖车装置,包括安装在压路机前横梁上的牵引机构、安装在压路机后横梁上的后悬架、安装在压路机前车架两侧上的左顶升油缸和右顶升油缸、安装在压路机后车架上的起吊机构、液压操纵系统以及气动制动系统;后悬架的两侧上分别悬挂设置有位于压路机前车架和压路机后车架之间的左轮胎组件和右轮胎组件。该拖车装置,能够以较快速度转移运输压路机,并为装配方便安装了小型起吊装置,提高压路机运输效率的同时,大大简化了装配安装过程。 | ||
搜索关键词: | 压路机 拖车装置 长距离运输 顶升油缸 轮胎组件 后车架 后悬架 前车架 气动制动系统 小型起吊装置 液压操纵系统 安装过程 工程机械 起吊机构 牵引机构 悬挂设置 运输效率 转移运输 装配方便 后横梁 前横梁 装配 运输 | ||
【主权项】:
1.一种用于长距离运输压路机的拖车装置,其特征在于:包括安装在压路机前横梁(Ⅰ)上的牵引机构(1)、安装在压路机后横梁(Ⅱ)上的后悬架(2)、安装在压路机前车架(Ⅲ)两侧上的左顶升油缸(3)和右顶升油缸(4)、安装在压路机后车架(Ⅳ)上的起吊机构(5)、液压操纵系统以及气动制动系统;所述的起吊机构(5)包括固定安装在压路机后车架(Ⅳ)上的支撑座(5‑1),所述的支撑座(5‑1)的上表面设置有套筒(5‑2),所述的套筒(5‑2)内安装有无油轴承(5‑3),套筒(5‑2)的上端安插有可旋转的拐臂(5‑4),所述的拐臂(5‑4)的旋转端设置有齿轮机构(5‑5)以及控制齿轮机构(5‑5)的手柄(5‑6),拐臂(5‑4)的另一端设置有定滑轮(5‑7),所述的定滑轮(5‑7)上套设有底部系有吊钩(5‑8)的绳索(5‑9);所述的左轮胎组件(6)包括共同固定安装在压路机前车架(Ⅲ)和压路机后车架(Ⅳ)的左侧上的左支架(6‑1)和固定安装在左支架(6‑1)外侧上的左轮胎(6‑2);所述的气动制动系统包括用来与牵引车的制动气路接头相连接的快速接头(19),所述的左轮胎(6‑2)和右轮胎(7‑2)上分别安装有左气泵(17)和右气泵(18),所述的左气泵(17)、右气泵(18)与快速接头(19)之间由胶管(20)相连接。
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