[发明专利]一种两轴变速器气动自动操纵装置及其控制方法在审
| 申请号： | 201810490659.8 | 申请日： | 2018-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN108547942A | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 多良;冉广军;郑直;张发勇;雷雨田;刘瑾颜 | 申请（专利权）人： | 陕西法士特齿轮有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H61/40 | 分类号： | F16H61/40 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710119 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明提供一种两轴变速器气动自动操纵装置及其控制方法，该装置包括变速器控制器、壳体、电磁阀、活塞杆、换挡拨头、随动杆和角位移传感器；壳体一侧设置两个气缸，气缸内分别设置活塞杆；在壳体内，每根活塞杆上设置一个换挡拨头，换挡拨头能带动配合的随动杆进行周向转动，随动杆末端与相配合的角位移传感器连接；换挡拨头的延伸方向垂直于相配合的活塞杆轴向且前端伸出壳体；壳体外设置电磁阀组，气缸通过电磁阀与车辆的高压气源连接，电磁阀组与变速器控制器电连接，角位移传感器与变速器控制器电连接。该两轴变速器气动自动操纵装置能够用于两轴变速器自动、气动控制，结构简单且可靠性高，操纵的准确性高。 | ||
| 搜索关键词： | 两轴变速器 换挡拨头 壳体 变速器控制器 角位移传感器 自动操纵装置 活塞杆 随动杆 气缸 电磁阀组 电磁阀 电连接 配合 方向垂直 高压气源 活塞杆轴 气动控制 周向转动 体内 伸出 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种两轴变速器气动自动操纵装置，其特征在于，包括变速器控制器、壳体(1)、四个电磁阀(2)、两根活塞杆(3)、两个换挡拨头(4)、两个随动杆(5)和两个角位移传感器(6)；壳体(1)一侧设置两个气缸(11)，气缸(11)内分别设置活塞杆(3)；在壳体(1)内，每根活塞杆(3)上设置一个换挡拨头(4)，换挡拨头(4)与配合的随动杆(5)前端活动连接且换挡拨头(4)的直线运动带动配合的随动杆(5)进行周向转动，随动杆(5)末端与相配合的角位移传感器(6)连接；换挡拨头(4)的延伸方向垂直于相配合的活塞杆(3)轴向且前端伸出壳体(1)；壳体(1)外设置四个电磁阀(2)，气缸(11)两侧的腔体通过相应的电磁阀(2)与车辆的高压气源连接，电磁阀(2)的控制部分与变速器控制器电连接，角位移传感器(6)与变速器控制器电连接。
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