[发明专利]一种空压机减震装置在审
申请号: | 201810492256.7 | 申请日: | 2018-05-22 |
公开(公告)号: | CN108869404A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 于春苓 | 申请(专利权)人: | 青岛海普润机械有限公司 |
主分类号: | F04D29/66 | 分类号: | F04D29/66 |
代理公司: | 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236 | 代理人: | 单虎 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种空压机减震装置,包括空压机本体、减震板、减震底板和侧边挡板,所述空压机本体的底部固定设有两个连接角钢,连接角钢通过减震板连接角钢和空压机本体底部的减震板相连接,减震板和减震底板之间设有减震弹簧和伸缩杆,具有一定的缓冲减震作用,不易对地面造成损伤,减震板左右两侧设有的减震导向轮滑动设在滑槽中,防止了空压机本体出现左右晃动的现象,限制了空压机本体只能上下震动减震,装置中减震板和空压机本体之间通过连接角钢和减震板连接角钢连接,方便拆装,使用方便,且连接角钢和减震板连接角钢之间设有缓冲垫,减少了减震时装置之间的磨损,增加装置使用寿命,适合推广。 | ||
搜索关键词: | 减震板 连接角钢 空压机本体 减震 减震底板 减震装置 空压机 侧边挡板 方便拆装 缓冲减震 减震弹簧 减震导向 上下震动 使用寿命 增加装置 左右晃动 左右两侧 缓冲垫 伸缩杆 滑槽 轮滑 磨损 损伤 | ||
【主权项】:
1.一种空压机减震装置,包括空压机本体(1)、减震板(2)、减震底板(3)和侧边挡板(4),其特征在于:所述空压机本体(1)的底部固定设有两个连接角钢(11),连接角钢(11)通过减震板连接角钢(12)和空压机本体(1)底部的减震板(2)相连接,所述减震板连接角钢(12)呈L字形结构,减震板连接角钢(12)的下端固定设在减震板(2)的上表面,减震板连接角钢(12)的上端贴合设在连接角钢(11)的凹字形内壁上,所述减震板(2)的下方设有减震底板(3),减震底板(3)的上表面固定设有减震弹簧(14)和伸缩杆(13),减震底板(3)的左右两端上表面均固定设有侧边挡板(4),侧边挡板(4)的内侧设有滑槽(9),滑槽(9)中滑动设有减震导向轮(10),所述减震导向轮(10)通过转轴可转动连接在凹字形的减震导向轮安装座(15)中,减震导向轮(10)远离减震导向轮安装座(15)的一端贴合设在侧边挡板(4)的内壁上,减震导向轮安装座(15)远离减震导向轮(10)的一面固定设有导向轮支撑板(16),所述导向轮支撑板(16)的下端贴合设有导向轮连接板(17),导向轮支撑板(16)和导向轮连接板(17)之间通过三号螺钉(20)相连接,所述侧边挡板(4)的上端表面还贴合设有侧边挡板上方保护板(7),侧边挡板上方保护板(7)的内侧固定连接有滑槽上方保护板(6),所述滑槽上方保护板(6)贴合在滑槽(9)的上端表面,每组滑槽(9)上方对应的滑槽上方保护板(6)的开口处还固定设有防脱出板(8)。
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