[发明专利]一种轨道车辆车体内部纵向力加载试验系统及安装方法有效
| 申请号： | 201810495420.X | 申请日： | 2018-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN108896327B | 公开（公告）日： | 2020-07-21 |
| 发明（设计）人： | 王伟华;王万静;任晖;马丽英;崔洪举 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王莹;吴欢燕 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及轨道车辆领域，公开了一种轨道车辆车体内部纵向力加载试验系统及安装方法，试验加载框架包括沿车体的长度方向分别水平设于车体外两侧的第一纵梁，穿过车体相对的一对车窗的第一横梁和穿过车体相对的另一对车窗的第二横梁，第一横梁和第二横梁位于车体外的两端均通过竖直设置的支撑梁支撑在车体外两侧的第一纵梁上，第一横梁与第二横梁位于车体内的顶端通过第二纵梁连接；第一横梁位于车体内的底端连接有竖向设置的第一吊座，第二横梁的底端与第一吊座相对位置处连接有竖向设置的第二吊座，第一吊座与第二吊座的相对侧分别连接有加载执行机构。本发明能够实现在轨道车辆车体内部进行纵向力试验加载。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车辆 车体 内部 纵向 加载 试验 系统 安装 方法 | ||
【主权项】：
1.一种轨道车辆车体内部纵向力加载试验系统，其特征在于，包括试验加载框架和加载执行机构；所述试验加载框架包括沿车体的长度方向分别水平设于车体外两侧的第一纵梁，穿过所述车体相对的一对车窗的第一横梁和穿过所述车体相对的另一对车窗的第二横梁，所述第一横梁和第二横梁位于车体外的两端均通过竖直设置的支撑梁支撑在所述车体外两侧的所述第一纵梁上，所述第一横梁与第二横梁位于车体内的顶端通过第二纵梁连接；所述第一横梁位于车体内的底端连接有竖向设置的第一吊座，所述第二横梁的底端与所述第一吊座相对位置处连接有竖向设置的第二吊座，所述第一吊座与第二吊座的相对侧分别连接有所述加载执行机构，通过相对设置的所述加载执行机构对车体内部部件进行纵向力加载。
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