[发明专利]汽车线束结构在审
申请号: | 201810496371.1 | 申请日: | 2018-05-22 |
公开(公告)号: | CN108528365A | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 卞杰锋;沈平;陈世锋;王强 | 申请(专利权)人: | 江苏隆丰电子有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;H01R13/58 |
代理公司: | 苏州谨和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32295 | 代理人: | 唐静芳 |
地址: | 224052 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车线束结构,所述汽车线束结构包括线束本体、设置在所述线束本体两端的第一连接器和第二连接器、设置在所述第一连接器和第二连接器上的固定装置,所述第一连接器与所述线束本体的第一端连接,所述第二连接器与所述线束本体的第二端连接。其通过将电缆设置在绝缘管套内,可以有效的将多根电缆进行集中束线,提高了线束的整体束线强度和集中度,有效防止松动和脱离现象,同时提高了线束的传输稳定性;通过在第一连接器和第二连接器上设置有固定装置,将整个线束结构在汽车内固定住,有效防止其在汽车行驶过程中因颠簸而错乱,达到提高线束的传输稳定性的效果。本发明结构简单,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 第二连接器 第一连接器 线束本体 汽车线束 线束 传输稳定性 固定装置 束线 多根电缆 绝缘管套 汽车行驶 使用寿命 线束结构 第一端 集中度 内固定 错乱 松动 颠簸 电缆 脱离 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种汽车线束结构,其特征在于,所述汽车线束结构包括线束本体、设置在所述线束本体两端的第一连接器和第二连接器、设置在所述第一连接器和第二连接器上的固定装置,所述第一连接器与所述线束本体的第一端连接,所述第二连接器与所述线束本体的第二端连接:线束本体,包括若干根电缆及包裹若干根所述电缆的绝缘管套;第一连接器,包括第一塑胶套、第一空腔及设置在所述第一空腔内的第一连接端子,所述第一塑胶套上设置有延伸体、插舌、第一指示灯与第一蜂鸣器,所述插舌设置在所述延伸体的一端,所述第一指示灯设置在所述第一蜂鸣器的一侧,所述延伸体的内壁上设置有条形凹槽,所述条形凹槽的底端设置有通孔;其中,第一空腔内设置有若干个与所述第一连接端子楔形配合的第一卡合部;第二连接器,包括第二塑胶套、第二空腔及设置在所述第二空腔内的第二连接端子,所述第二塑胶套上设置有与所述延伸体对应的卡槽、设置在所述卡槽上与插舌配合的卡勾、第二指示灯、设置在所述第二指示灯一侧的第二蜂鸣器,所述卡槽上设置有与条形凹槽对应的条形凸台,所述条形凸台上设置有与所述通孔位置及形状大小对应的弹性卡台;其中,所述第二空腔内设置有若干个与所述第二连接端子楔形配合的第二卡合部;固定装置,包括支架本体,所述支架本体上设置有与管梁外表面相贴合的弧形板,所述弧形板的两侧设置有侧板以形成卡接部,所述卡接部上设置有便于扎绳通过的小孔。
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