[发明专利]一种支撑板切断成型工艺在审
申请号: | 201810500307.6 | 申请日: | 2018-05-23 |
公开(公告)号: | CN108526305A | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 潘凤华 | 申请(专利权)人: | 芜湖华铸汽车部件有限公司 |
主分类号: | B21D35/00 | 分类号: | B21D35/00;B21D53/04 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 叶美琴 |
地址: | 241100 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种支撑板切断成型工艺,一种支撑板切断成型工艺,包括以下步骤:S1、对板件进行切头加工,并在对板件进行切头的同时在板件上加工出减振孔;S2、对板件进行压型,使压型后板件包括底板、以及位于底面两侧的第一侧板和第二侧板,使第一侧板上具有向第二侧板方向凹陷的压型槽,使第二侧板上具有向第一侧板方向凹陷的压型槽。本发明缩减了加工步骤,避免了后期切割造成芯体损坏的问题。同时压型槽的设置使得第一侧板、第二侧板的延伸方向上具有一定弹变空间,从而进一步提高了支撑板的减振效果。 | ||
搜索关键词: | 侧板 支撑板 成型工艺 压型槽 对板 凹陷 切头 压型 底板 加工步骤 减振效果 芯体损坏 后板件 减振孔 板件 底面 加工 切割 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种支撑板切断成型工艺,其特征在于,包括以下步骤:S1、对板件进行切头加工,并在对板件进行切头的同时在板件上加工出减振孔:其中,所述减振孔包括第一条形孔、第二条形孔和第三条形孔,所述第一条形孔的延伸方向垂直于板件的延伸方向,所述第二条形孔、第三条形孔的延伸方向均与板件的延伸方向一致,且第二条形孔、第三条形孔分别位于第一条形孔的两端并与第一条形孔连通;S2、对板件进行压型,使压型后板件包括底板、以及位于底面两侧的第一侧板和第二侧板,使第一侧板、第二侧板与底板的相接处分别由第二条形孔、第三条形孔中穿过,使第一侧板上位于第二条形孔的部分具有向第二侧板方向凹陷的压型槽,使第二侧板上位于第三条形孔的部分具有向第一侧板方向凹陷的压型槽。
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