[发明专利]动力传输布置方法及动力传输结构及无燃料绿色动力机车在审
| 申请号： | 201810501574.5 | 申请日： | 2018-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN108583591A | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 邓慎德;邓建华;段启楠;贾炳义;解来生;翟长青;叶备;李仓华;王道成 | 申请（专利权）人： | 株洲旭阳机电科技开发有限公司;中铁四局集团有限公司 |
| 主分类号： | B61C9/38 | 分类号： | B61C9/38 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 412000 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动力传输布置方法及动力传输结构及无燃料绿色动力机车，其中动力传输布置方法，其是在机车车体上设置一个电动机和分动箱，电动机通过传动轴驱动分动箱，分动箱将动力分别传递到带有齿轮减速传动箱一的轮对一和带有齿轮减速传动箱二的轮对二上，从而驱动机车移动。本发明的动力传输布置设计较为完善，便于整体布置，简化了整车的结构。 | ||
| 搜索关键词： | 动力传输 分动箱 动力传输结构 齿轮减速 动力机车 电动机 传动箱 无燃料 传动轴驱动 机车车体 整体布置 整车 机车 驱动 传递 移动 | ||
【主权项】：
1.一种动力传输布置方法，其特征在于：其是在机车车体上设置一个电动机和分动箱，电动机通过传动轴驱动分动箱，分动箱将动力分别传递到带有齿轮减速传动箱一的轮对一和带有齿轮减速传动箱二的轮对二上，从而驱动机车移动。
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