[发明专利]一种基于DSRC的紧急车辆智能交通控制系统和方法有效
| 申请号： | 201810504022.X | 申请日： | 2018-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN108922167B | 公开（公告）日： | 2020-10-09 |
| 发明（设计）人： | 郭蓬;龚进峰;戎辉;唐风敏;王文扬;田涌君;何佳;高嵩;王梦丹;蔡聪 | 申请（专利权）人： | 中国汽车技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/08;G08G1/081 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 薛萌萌 |
| 地址： | 300300 *** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种基于DSRC的紧急车辆智能交通控制系统和方法，系统包括依次相连接的信号灯，信号控制器和路侧设备RSU，以及与路侧设备RSU进行DSRC通信的车载设备OBU；OBU用于实时采集紧急车辆和非紧急车辆的状态，并将其传送给RSU。信号控制器将信号灯的实时状态传递给RSU，同时接收信号灯相位控制指令并控制所述信号灯做出相应动作；RSU用于接收所述信号控制器发送的信号灯实时相位信息和OBU发送的车辆的实时状态信息，根据上述信息和控制算法执行相应的信号灯运行模式。本发明能够根据车辆数据控制信号灯运行不同的模式，以使紧急车辆快速的通过交叉路口和保障非紧急车辆的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 dsrc 紧急 车辆 智能 交通 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于DSRC的紧急车辆智能交通控制系统，其特征在于：包括依次相连接的信号灯、信号控制器、路侧设备RSU以及与路侧设备RSU进行DSRC通信的车载设备OBU；所述车载设备OBU用于实时采集紧急车辆和非紧急车辆的状态信息，包括车速信息和GPS位置信息，并将其传送给路侧设备RSU；所述信号控制器连接信号灯和路侧设备RSU，用于将采集的信号灯的实时状态发送给路侧设备RSU，同时接收信号灯相位控制指令并控制信号灯做出相应动作；所述路侧设备RSU用于接收所述信号控制器发送的信号灯实时相位信息和所述OBU发送的车辆的实时状态信息，并执行相应的信号灯运行模式。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国汽车技术研究中心有限公司，未经中国汽车技术研究中心有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810504022.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
