[发明专利]新能源汽车变速箱及换挡系统电子控制器在审
| 申请号： | 201810507802.X | 申请日： | 2018-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN108583277A | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 姚根良;郭耀辉 | 申请（专利权）人： | 广东戈兰玛汽车系统有限公司 |
| 主分类号： | B60K20/00 | 分类号： | B60K20/00;B60L15/00;B60R16/023;F16H61/02 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 陈正兴 |
| 地址： | 523000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车变速箱及换挡系统电子控制器，所述汽车变速箱及换挡系统电子控制器（PCU）与所述整车控制器（VCU）、驱动电机、挡位位置传感器、输出轴转速传感器连接，所述PCU接收所述VCU的控制指令，并接收并控制所述驱动电机、挡位位置传感器、输出轴转速传感器的工作参数，决定变速箱挡位并执行换挡控制；当新能源汽车需要停车熄火时，所述PCU接收到所述VCU的锁齿命令信号后，所述PCU采集锁齿挡位位置信号，结合VCU的整车行车状态信号进行综合分析，控制驱动电机做出响应完成变速箱锁齿。本发明效率高，无须增加发动机功耗，而且结构简单，便于移植，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 电子控制器 新能源汽车 挡位位置 换挡系统 变速箱 输出轴转速传感器 驱动电机 传感器 锁齿 控制驱动电机 行车状态信号 汽车变速箱 整车控制器 变速箱锁 工作参数 换挡控制 控制指令 命令信号 综合分析 熄火 挡位 功耗 整车 发动机 停车 采集 移植 响应 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车变速箱及换挡系统电子控制器，其特征在于，所述汽车变速箱及换挡系统电子控制器（PCU）与所述整车控制器（VCU）、驱动电机、挡位位置传感器、输出轴转速传感器连接，所述PCU接收所述VCU的控制指令，并接收并控制所述驱动电机、挡位位置传感器、输出轴转速传感器的工作参数，决定变速箱挡位并执行换挡控制；当新能源汽车需要停车熄火时，所述PCU接收到所述VCU的锁齿命令信号后，所述PCU采集锁齿挡位位置信号，结合VCU的整车行车状态信号进行综合分析，控制驱动电机做出响应完成变速箱锁齿。
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