[发明专利]一种轮胎缠压头结构

摘要

本发明公开了一种轮胎缠压头结构，缠压头包括有小压轮，小压轮安装于支撑杆的前端支撑杆中设有滑槽，沿滑槽横贯穿设有固定销轴，固定销轴的两端分别固定在前后两内框架固定板上，内框架固定板固定在箱体上；在固定销轴与支撑杆的尾部之间设有一拉簧，拉簧的两端分别与固定销轴及支撑杆的尾部连接固定，且拉簧位于支撑杆的滑槽内。本发明的支撑杆采用外伸装拉簧结构，从而可使固定小压轮组的内框架长度缩短一半，大大缩小了缠压组的长度，而且原来小压轮一对一使用的气缸及配气系统都可以省去，使得缠压头结构更精巧、简单，维护更方便。且缠压头在确保结构功能齐全的情况下长度可缩短50％，减少成本30％‑40％。

主权项

1.一种轮胎缠压头结构，缠压头及与之配套的大压轮组安装于缠绕机的箱体上，并一起通过直线导轨副与主推力气缸连接成可移动结构，主推力气缸安装在箱体中；缠压头包括有小压轮，小压轮安装于支撑杆的前端，且小压轮小于大压轮组，其特征在于：所述支撑杆中设有滑槽，沿滑槽横贯穿设有固定销轴，固定销轴的两端分别固定在前后两内框架固定板上形成支撑杆的移动导向结构，内框架固定板固定在箱体之上；在固定销轴与支撑杆的尾部之间设有一拉簧，拉簧的两端分别与固定销轴及支撑杆的尾部连接固定，且拉簧位于支撑杆的滑槽内。