[发明专利]用于车辆的传动轴在审
申请号: | 201810509506.3 | 申请日: | 2018-05-24 |
公开(公告)号: | CN108930722A | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 三日月敦郎;川原田耕己 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16D3/16 | 分类号: | F16D3/16;F16D3/84;F16N1/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏金霞;高源 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供了一种传动轴,其包括:第一中空轴,该第一中空轴联接至第一接头以进行与第一接头间的原动力传递;第二中空轴,该第二中空轴联接至第二接头以进行与第二接头间的原动力传递;以及分隔壁,该分隔壁将内轴的内部空间分成润滑油保持室和空室。第二中空轴以不能够相对于第一中空轴旋转但能够沿第一中空轴的旋转轴线方向移动的方式与第一中空轴配合。第一中空轴和第二中空轴构造成使得润滑油被供给至配合部分,内轴是第一中空轴和第二中空轴中的一者,并且内轴被配装在内侧。 | ||
搜索关键词: | 中空轴 内轴 传动轴 润滑油 原动力 隔壁 联接 方向移动 旋转轴线 传递 空室 配装 配合 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的传动轴,所述传动轴的特征在于包括:第一中空轴,所述第一中空轴联接至第一接头以进行与所述第一接头间的原动力传递;第二中空轴,所述第二中空轴联接至第二接头以进行与所述第二接头间的原动力传递,所述第二中空轴以不能够相对于所述第一中空轴旋转但能够沿所述第一中空轴的旋转轴线方向移动的方式配合至所述第一中空轴,所述第一中空轴和所述第二中空轴构造成使得润滑油被供给至所述第一中空轴与所述第二中空轴之间的配合部分;以及分隔壁,所述分隔壁将内轴的内部空间分成空室和保持润滑油的润滑油保持室,所述内轴是所述第一中空轴和所述第二中空轴中的配装在内侧的那个轴。
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