[发明专利]电动汽车的放电控制装置及放电控制方法有效
| 申请号： | 201810509869.7 | 申请日： | 2018-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN110535157B | 公开（公告）日： | 2021-12-07 |
| 发明（设计）人： | 关瑞邱;郑仰东;堀卓司 | 申请（专利权）人： | 三菱电机（中国）有限公司 |
| 主分类号： | H02J3/32 | 分类号： | H02J3/32;H01M10/44 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 熊风;胡秋瑾 |
| 地址： | 100027 北京市朝阳*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种电动汽车的放电控制装置及放电控制方法。电动汽车的放电控制装置包括：车辆信息获取部，从充放电设备获取电动汽车的车辆信息，该车辆信息包含电动汽车过去充电时的充电价格；当前电价信息获取部，获取当前的电价信息，该当前的电价信息包含当前的放电价格；存储部，存储由车辆信息获取部获取的车辆信息和由当前电价信息获取部获取的当前的电价信息；及放电条件判定部，基于存储部中存储的车辆信息和当前的电价信息，判定当前的放电收入是否大于过去充电时的充电成本，在判定为当前的放电收入大于过去充电时的充电成本的情况下，向充放电设备发送放电指令。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 放电 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车的放电控制装置，其对经由充放电设备进行充放电的电动汽车的放电进行控制，其特征在于，包括：/n车辆信息获取部，该车辆信息获取部从所述充放电设备获取所述电动汽车的车辆信息，该车辆信息包含所述电动汽车过去充电时的充电价格；/n当前电价信息获取部，该当前电价信息获取部获取当前的电价信息，该当前的电价信息包含当前的放电价格；/n存储部，该存储部存储由所述车辆信息获取部获取的所述车辆信息和由所述当前电价信息获取部获取的所述当前的电价信息；及/n放电条件判定部，该放电条件判定部基于所述存储部中存储的所述车辆信息和所述当前的电价信息，判定当前的放电收入是否大于过去充电时的充电成本，在判定为所述当前的放电收入大于所述过去充电时的充电成本的情况下，向所述充放电设备发送放电指令。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三菱电机（中国）有限公司，未经三菱电机（中国）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810509869.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
