[发明专利]一种自散热型液压油缸装置在审
| 申请号： | 201810510600.0 | 申请日： | 2018-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN108488143A | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 邵宗辉 | 申请（专利权）人： | 文登市机电设备厂有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B21/04 |
| 代理公司： | 威海恒誉润达专利代理事务所(普通合伙) 37260 | 代理人： | 李福新 |
| 地址： | 264405 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种自散热型液压油缸装置，其解决了现有自散热油缸结构复杂，需要经常维修和更换零件，不适宜在高温环境下长时间使用的技术问题，其设有缸体、缸头、缸底、活塞杆及活塞，缸头上设置有第一进出油口，第一进出油口与缸体的内腔相连通，缸头内开设有散热腔和进出油孔，散热腔与第一进出油口相连通，散热腔与缸体的内腔通过进出油孔相连通，可广泛应用于液压油缸技术领域。 | ||
| 搜索关键词： | 进出油口 散热腔 缸体 液压油缸装置 进出油孔 自散热型 缸头 内腔相连通 维修和更换 活塞 高温环境 液压油缸 油缸结构 活塞杆 自散热 内开 内腔 应用 | ||
【主权项】：
1.一种自散热型液压油缸装置，其设有缸体、缸头、缸底、活塞杆及活塞，所述缸头上设置有第一进出油口，所述第一进出油口与所述缸体的内腔相连通，其特征在于，所述缸头内开设有散热腔和进出油孔，所述散热腔与所述第一进出油口相连通，所述散热腔与所述缸体的内腔通过所述进出油孔相连通。
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