[发明专利]一种液电混合驱动的储能举升系统

摘要

本发明公开了一种液电混合驱动的储能举升系统，包括至少一个电液机械缸，至少一个液气复合储能缸、液压蓄能器、油箱、截止阀、溢流阀、压力表、上车架和动臂，系统采用电液机械缸作为主驱动工作缸，采用液气复合储能缸和液压蓄能器平衡动臂重力，实现了动臂下降时将其重力势能直接转化为液压能和电能储存。本发明公开的一种液电混合驱动的储能举升系统，具有动臂势能存储利用率高，功率密度高，节能环保等优点。

主权项

1.一种液电混合驱动的储能举升系统，包括液压回路(9)、电气回路(16)、若干个电液机械缸(11)、若干个液气复合储能缸(2)、动臂(3)、液压蓄能器(4)、压力表(5)、截止阀(6)、溢流阀(7)、油箱(8)和上车架(10)；其中电气回路包括：直流母线(12)、至少一个超级电容组(13)、双向DC‑DC变换器(14)和变频器(15)；电液机械缸上的电动机(18)与变频器的功率输出级连接，变频器通过直流母线与双向DC‑DC变换器连接，双向DC‑DC变换器与超级电容组连接，电液机械缸上的第Ⅰ变量泵/马达(17)的进出口分别通过管路与液压回路的工作油口连接；液气复合储能缸的有杆腔与油箱连接，无杆腔通过液压管路与截止阀的一端、压力表与溢流阀的进口连接，截止阀的另一端与液压蓄能器的进口连接，溢流阀的出口与油箱连接；电液机械缸和液气复合储能缸的活塞杆外端铰接在动臂上，电液机械缸和液气复合储能缸的缸体铰接在上车架上；其特征在于：所述的电液机械缸包括第Ⅰ变量泵/马达，电动机，第Ⅰ传动箱(19)和第Ⅰ机械缸(20)；第Ⅰ变量泵/马达与电动机机械联接，电动机的输出轴与第Ⅰ传动箱的输入端同轴机械联接，或者第Ⅰ变量泵/马达的输出轴与第Ⅰ传动箱的输入端同轴机械联接，第Ⅰ传动箱的输出端与第Ⅰ机械缸的输入轴同轴机械联接。