[发明专利]高强度导热油箱铝合金板生产工艺有效
申请号: | 201810517097.1 | 申请日: | 2018-05-25 |
公开(公告)号: | CN108486430B | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 陆建国;董侃;马益辉;潘宏挺;曾雪松;董国军 | 申请(专利权)人: | 宁波宝陆汽车部件有限公司 |
主分类号: | C22C21/02 | 分类号: | C22C21/02;C22C1/02;C22C1/06;C22F1/043 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 张欢勇 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了高强度导热油箱铝合金板生产工艺,包括以下步骤:(1)配料:按照如下质量百分比配料:0.8%≤Si≤1.0%、Mg≤0.2%、0.1%≤Cu≤0.5%、Fe≤0.5%、Mn≤0.1%、Zn≤0.5%、Sn≤0.2%、Re≤0.0075%、0.1%≤B≤0.15%、Ti≤0.1%、0.1%≤Sr≤0.15%、0.04%≤Y≤0.06%、0.03%≤Ce≤0.05%、0.02%≤Pm≤0.03%,余量为Al进行配料;(2)熔炼;(3)精炼;(4)铸造;(5)热轧;(6)冷轧;(7)成品;本发明通过添加B、Ti、Y、Ce、Pm、Sr等多种合金元素来细化晶粒,改变再结晶状态,提高合金的抗冲击性,有效提高了铝合金板材的强度和韧度,同时Re的加入时铝合金的导热系数得到提高,提高铝合金板的导热性,提高导热性和耐高温性,散热强度高,用于汽车油箱的制造,经久耐用。 | ||
搜索关键词: | 强度 导热 油箱 铝合金 生产工艺 | ||
【主权项】:
1.高强度导热油箱铝合金板生产工艺,其特征在于,包括以下步骤:(1)配料:按照如下质量百分比配料:0.8%≤Si≤1.0%、Mg≤0.2%、0.1%≤Cu≤0.5%、Fe≤0.5%、Mn≤0.1%、Zn≤0.5%、Sn≤0.2%、Re≤0.0075%、0.1%≤B≤0.15%、Ti≤0.1%、0.1%≤Sr≤0.15%、0.04%≤Y≤0.06%、0.03%≤Ce≤0.05%、0.02%≤Pm≤0.03%,余量为Al进行配料;(2)熔炼:将配置好的铝合金原料置于730‑750℃温度条件下的熔炼炉中熔炼,全部熔化后进行搅拌;(3)精炼:将熔炼后的铝合金熔体倒入精炼炉中精炼,以氮气为载体,将精炼剂粉末喷入铝合金熔体深度的2/3处进行精炼,氮气压力为1.2‑1.5kg/mm,精炼温度为715‑725℃,精炼时间为20‑30min,精炼完毕后静置20‑30min;(4)铸造:将精炼后的铝合金熔体通过孔径≥30ppi的泡沫陶瓷过滤板过滤除去氧化物、夹渣,加入铝钛硼丝进行细化,并将细化后的铝合金熔体铸造成铝合金铸锭,均匀化退火后对铸锭表面进行铳洗以出去表面缺陷;(5)热轧:将铝合金铸锭加热至500℃并保温2‑3小时,在此时间区间内将温度降至450℃进行保温,然后出炉轧制成铝合金板材,热轧终轧温度为300℃;(6)冷轧:将热轧得到的坯料空冷至室温后,轧成冷轧铝卷,轧制速度为120‑600m/min;(7)成品:将冷轧铝卷清洗后放入退火炉中,采用炉气温度130‑230℃,保温时间12‑16h进行低温退火,最后对退货后的铝卷进行剪裁,切成板材。
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