[发明专利]基于适航指令多维度分析的航空器设计优化方法在审
| 申请号： | 201810517100.X | 申请日： | 2018-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN108717502A | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 丁晓宇;陆崑;李凯;刘明 | 申请（专利权）人： | 中国民航管理干部学院 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京永创新实专利事务所 11121 | 代理人： | 姜荣丽 |
| 地址： | 100102 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于适航指令多维度分析的航空器设计优化方法，属于民航适航指令数据分析技术领域。所述优化方法首先对确定或已知机型的适航指令进行收集；将收集的适航指令进行分类，分类依据：生效日期、ATA章节、信息来源、故障模式四个分类维度逐条进行分类；对每一个分类维度的适航指令进行统计分析；使用统计分析结果，对相同或相似机型的航空器设计进行优化。本发明从民航相关行业需求出发，紧密结合适航指令特点，将统计分析结果用于航空器设计优化中，可解决适航指令数据分析中，没有分类维度，无法进行归类统计，并且无法应用于航空器设计中的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 适航 航空器 指令 分类维度 设计优化 统计分析 多维度分析 指令数据 机型 分类依据 故障模式 信息来源 行业需求 民航 分类 归类 优化 分析 应用 统计 | ||
【主权项】：
1.基于适航指令多维度分析的航空器设计优化方法，其特征在于：所述方法包括以下步骤：步骤一、对确定或已知机型的适航指令进行收集；步骤二、将步骤一中收集的适航指令进行分类；所述的分类依据：生效日期、ATA章节、信息来源、故障模式四个分类维度逐条进行分类；步骤三、对每一个分类维度的适航指令建立数据分析表格，进行数据分析；步骤四、根据步骤三数据分析结果，对相同或相似机型的航空器设计进行优化。
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