[发明专利]车辆电池控制系统和方法有效
| 申请号： | 201810519789.X | 申请日： | 2018-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN108973902B | 公开（公告）日： | 2023-06-06 |
| 发明（设计）人： | 陈汉阳;迈克尔·J·厄比 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60R16/033 | 分类号： | B60R16/033;B60R16/023 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 刘小峰 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 公开了用于检测和更新具有起动‑停止系统的车辆中的老化电池的系统和方法。示例车辆包括配置成以起动‑停止模式运行的发动机和电力管理系统。电力管理系统被配置用于确定电池的充电接受度值低于阈值、响应地禁用起动‑停止模式并且经由显示器显示消息、刷新电池并在刷新电池之后启用起动‑停止模式。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 电池 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，包括：发动机，所述发动机被配置为以起动‑停止模式运行；以及电力管理系统，所述电力管理系统用于执行以下操作：确定电池的充电接受度值低于阈值；响应地禁用所述起动‑停止模式并经由显示器显示消息；刷新所述电池；以及刷新所述电池后启用所述起动‑停止模式。
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