[发明专利]一种二衬台车带模注浆结构及带模注浆方法

摘要

本发明公开了一种二衬台车带模注浆结构及带模注浆方法，通过带模注浆的方式解决了衬砌拱顶脱空问题，无需制作和来回搬运注浆台架，通过现有的二衬台车即可完成，极大的降低了人力和材料成本。同时与传统注浆方式需要衬砌混凝土完成终凝、强度达到100％后才能进行注浆相比，本发明可在衬砌混凝土处于初凝过程中就进行注浆，注入的注浆料与初凝过程中的混凝土能够结合成良好的受力整体，因此使得整个隧道拱顶的结构强度有显著提升，此外，本发明注浆时间短、降低了整体侯凝时间、还节省了设置注浆台架的时间，极大的提高了施工效率。

主权项

1.一种二衬台车带模注浆结构，包括已衬砌端(1)、端头模板(2)，所述已衬砌端(1)与端头模板(2)之间自上而下依次为初期支护(3)、土工布(4)、防水板(5)、脱空区(6)、衬砌混凝土(7)、台车顶模(8)，其特征在于，还包括穿过所述台车顶模(8)、衬砌混凝土(7)的若干管体(9)，若干所述管体(9)沿端头模板(2)的中线等间距分布，所有管体(9)均位于端头模板(2)与已衬砌端(1)之间；所述管体(9)的顶端与所述防水板(5)接触，管体(9)的底端均位于台车顶模(8)下方；所述管体(9)的顶端均设置十字切口；还包括用于控制所述管体(9)连通的阀门(10)。