[发明专利]一种带有快速逃生装置的客车顶窗有效
申请号: | 201810523043.6 | 申请日: | 2018-05-28 |
公开(公告)号: | CN108674150B | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 赵轩;张硕;余强;李家齐;吴岩;吴煜锴;黄榕;刘文涛;王一博;桂贤勇;张大禹;叶毅鸣;魏洪贵;卫龙龙 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | B60J7/16 | 分类号: | B60J7/16;B60R3/00;B60R3/02;B60R21/02;E05F15/53 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710064 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种带有快速逃生装置的客车安全顶窗,包括顶窗、旋转轴、安全梯、棘轮机构和棘轮轴;车顶的顶窗通过棘轮机构与安全梯连接,需要通风时将顶窗开启至通风状态,由于棘轮机构是一种单向间歇运动机构,因此当顶窗打开后,能够阻止顶窗关闭;同时需要逃生时,通过操作安全梯,根据杠杆的原理将顶窗开启至最大,即逃生状态,提高了车内乘客的逃生几率。该安全顶窗结构简单,安装和使用较为方便,可靠性高。 | ||
搜索关键词: | 一种 带有 快速 逃生 装置 客车 | ||
【主权项】:
1.一种带有快速逃生装置的客车安全顶窗,其特征在于,包括顶窗(2‑2)、旋转轴(1‑1)、安全梯(1‑3)、棘轮机构和棘轮轴(3‑5);所述客车的车顶设置有窗框,棘轮轴(3‑5)活动设置在窗框的一端,安全梯(1‑3)的上端与棘轮轴(3‑5)固定连接并位于车顶的底部,旋转轴(1‑1)套装在棘轮轴(3‑5)上,旋转轴(1‑1)通过棘轮机构与棘轮轴(3‑5)连接,顶窗(2‑2)的一端与旋转轴(1‑1)固定连接;当逃生时,安全梯通过棘轮机构与顶窗同向转动,并完全打开顶窗;当通风时,顶窗(2‑2)打开至通风状态,棘轮机构转动并对顶窗(2‑2)的通风状态进行定位。
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