[发明专利]一种双向减重的履带车辆支重装置在审
| 申请号： | 201810524127.1 | 申请日： | 2018-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN108773423A | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 叶敏;桑明;迟明祥;樊闯;傅文谦 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | B62D55/14 | 分类号： | B62D55/14;B62D55/15;B62D55/104 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 齐书田 |
| 地址： | 710064 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双向减重的履带车辆支重装置，包括若干通过绞支座连接在主台车架或行走系支架上的摆臂，所述摆臂通过扭转减振器与摆臂连接，摆臂的下部通过轴承对称连接有两个支重轮，所述支重轮与履带内侧配合连接。本发明通过摆臂的摆动运动，使得履带车辆的纵向冲击和地面法向冲击均能得到缓冲和吸收。 | ||
| 搜索关键词： | 摆臂 履带车辆 支重轮 减重 扭转减振器 摆动运动 对称连接 配合连接 支座连接 纵向冲击 地面法 行走系 车架 缓冲 履带 支架 主台 轴承 吸收 | ||
【主权项】：
1.一种双向减重的履带车辆支重装置，其特征在于，包括若干通过绞支座(1)连接在主台车架或行走系支架上的摆臂(3)，所述摆臂(3)通过扭转减振器(2)与摆臂(3)连接，摆臂(3)的下部通过轴承对称连接有两个支重轮(4)，所述支重轮(4)与履带内侧配合连接。
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