[发明专利]一种能够调节高度的铁路除雪设备有效
申请号: | 201810525290.X | 申请日: | 2018-05-28 |
公开(公告)号: | CN108643113B | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 段祥祥 | 申请(专利权)人: | 芜湖华佳新能源技术有限公司 |
主分类号: | E01H8/06 | 分类号: | E01H8/06 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 丁艳侠 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种能够调节高度的铁路除雪设备,包括壳体,所述壳体的右侧面固定连接有两个卡块,且两个卡块相远离的一面均卡接有第二螺纹帽,所述卡块的右侧面与凹槽内壁的右侧面搭接,所述凹槽开设在安装板的左侧面,所述安装板的右侧面与车体的左侧面固定连接,所述安装板的左侧面与壳体的右侧面搭接,所述安装板的下表面卡接有第一螺纹帽,所述第一螺纹帽内螺纹连接有第一螺纹柱。该能够调节高度的铁路除雪设备,通过设置驱动装置、从动齿轮、第三转轴、第二螺纹柱和螺纹筒,除雪板能够根据需要来调节与铁轨之间的距离,刮刀能够与铁轨贴合,使得除雪板能够适应不同的车体,提高了使用的效果,降低了资源的浪费。 | ||
搜索关键词: | 一种 能够 调节 高度 铁路 设备 | ||
【主权项】:
1.一种能够调节高度的铁路除雪设备,包括壳体(9),其特征在于:所述壳体(9)的右侧面固定连接有两个卡块(7),且两个卡块(7)相远离的一面均卡接有第二螺纹帽(6),所述卡块(7)的右侧面与凹槽(3)内壁的右侧面搭接,所述凹槽(3)开设在安装板(2)的左侧面,所述安装板(2)的右侧面与车体(1)的左侧面固定连接,所述安装板(2)的左侧面与壳体(9)的右侧面搭接,所述安装板(2)的下表面卡接有第一螺纹帽(4),所述第一螺纹帽(4)内螺纹连接有第一螺纹柱(5),所述第一螺纹柱(5)的外表面与第二螺纹帽(6)的内表面螺纹连接,所述第一螺纹柱(5)的底端固定连接有旋钮(8);所述壳体(9)内壁的右侧面开设有滑槽(10),所述滑槽(10)内滑动连接有滑块(11),所述滑块(11)的左侧面通过连接板(12)与第一滑套(19)的右侧面固定连接,所述第一滑套(19)滑动连接在第一滑杆(20)的外表面,所述第一滑杆(20)的两端分别与壳体(9)内壁的上表面和下表面固定连接,所述连接板(12)的下表面与第二滑杆(13)的顶端固定连接,所述第二滑杆(13)滑动连接在第二滑套(14)内,所述第二滑套(14)卡接在壳体(9)内壁的下表面,所述第二滑杆(13)的底端与第一转轴(15)的顶端固定连接,所述第一转轴(15)的外表面套接有第一轴承(16),所述第一轴承(16)卡接在固定板(17)的上表面,所述固定板(17)的下表面固定连接有毛刷盘(18);所述第一滑套(19)的左侧面固定连接有螺纹筒(21),所述螺纹筒(21)内螺纹连接有第二螺纹柱(22),所述第二螺纹柱(22)的底端固定连接有第二转轴(23),所述第二转轴(23)的外表面套接有第二轴承(24),所述第二轴承(24)卡接在壳体(9)内壁的下表面,所述第二螺纹柱(22)的顶端固定连接有第三转轴(25),所述第三转轴(25)的外表面套接有第三轴承(26),所述第三轴承(26)卡接在壳体(9)的上表面,所述第三转轴(25)的顶端固定连接有从动齿轮(27),所述从动齿轮(27)与驱动装置(28)的外表面啮合,所述驱动装置(28)的下表面与壳体(9)的上表面固定连接,所述壳体(9)上表面与驱动装置(28)的相对位置固定连接有保护壳(31),所述保护壳(31)的右侧面设置有盖板(32),所述保护壳(31)的右侧面与盖板(32)的相对位置开设有通孔(33),所述螺纹筒(21)的左侧面与支撑板(34)的右侧面固定连接,所述支撑板(34)的左侧面与除雪板(36)的右侧面固定连接,所述支撑板(34)的下表面前后两侧均卡接有清理装置(35)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芜湖华佳新能源技术有限公司,未经芜湖华佳新能源技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810525290.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于铁轨的除雪装置
- 下一篇:一种闸控条件下的分汊河道水资源调度方法