[发明专利]一种电池包超冷热管理系统及方法有效

专利信息
申请号: 201810525639.X 申请日: 2018-05-28
公开(公告)号: CN108550950B 公开(公告)日: 2023-09-15
发明(设计)人: 高青;刘玉彬;苑盟;李非凡;朱继琛;邓璠 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/637;H01M10/663;H01M10/6556;H01M10/6563;H01M10/6567
代理公司: 深圳市智圈知识产权代理事务所(普通合伙) 44351 代理人: 韩绍君
地址: 吉林省长春市*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供了一种电池包超冷热管理系统及方法,涉及电池包热管理领域。该系统主要包括热管、预置制冷剂流道、制冷剂换热盒、电池包、热泵空调系统、第一PTC加热器、第二PTC加热器、第一电池包内循环均热风扇、第二电池包内循环均热风扇、若干温度传感器、车载控制器,实现了电池包内无主控流体的热管理系统,该系统将热泵空调系统、热管换热、制冷剂直冷、制冷剂喷注、PTC加热耦合在一起,实现了电池包全温度范围的热管理,满足了电池包对于轻量化、安全性、能源节约型的需求。
搜索关键词: 一种 电池 冷热 管理 系统 方法
【主权项】:
1.一种电池包超冷热管理系统,其特征在于,包括电池包箱体(107)、热管(108)、预置制冷剂流道(109)、制冷剂换热盒(111)、电池包(115)、热泵空调系统(124)、第一PTC加热器(113)、第二PTC加热器(117)、第一电池包内循环均热风扇(114)、第二电池包内循环均热风扇(118)、第一电磁阀(120)、第二电磁阀(122)、若干温度传感器(116)、车载控制器(101);所述热管(108)与所述预置制冷剂流道(109)布置在相邻电池之间;所述第一PTC加热器(113)和所述第二PTC加热器(117)分别布置在与所述热管(108)和所述预置制冷剂流道(109)相垂直的方向的电池表面用于与电动汽车的低压电源相连;所述第一电池包内循环均热风扇(114)布置在所述第一PTC加热器(113)的一侧,所述第二电池包内循环均热风扇(118)布置在所述第二PTC加热器(117)的一侧,所述第一电池包内循环均热风扇((114))和所述第二电池包内循环均热风扇(118)设置于所述电池包箱体(107)内且与所述电池包箱体间隔设置;所述若干温度传感器(116)分别布置在电池包的不同区域与所述车载控制器电连接,所述车载控制器(101)用于根据所述若干温度传感器(116)检测的所述电池包不同区域的温度信息控制热泵空调系统(124)及相关的第一电磁阀(120)、第二电磁阀(122),其中:所述热泵空调系统(124)的制冷剂通过所述热管(108)及所述预置制冷剂流道(109)与设置在所述电池箱体(107)上的薄翅片(110)与电池包箱体内部的电池进行换热;所述热管(108)的长度、水力直径不相同,根据布置区域电池产热的强弱而采用不同的布置方案,在产热功率大的区域布置水力直径大、长度长的热管,相邻的两根热管(108)一左一右交叉排布;所述热管(108)与热管之间预置了制冷剂通道(109),该制冷剂通道(109)上布置有热熔塞堵住的喷注孔,带翅片(110)的热管(108)、制冷剂流道(109)被密封在制冷剂换热盒(111)中,制冷剂换热盒(111)与热管(108)带翅片(110)部分在电池包箱体(107)之外。
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