[发明专利]一种电动汽车轮毂电机的双向载荷模拟加载装置在审
| 申请号： | 201810529779.4 | 申请日： | 2018-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN108802613A | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 陈齐平;杨雪澜;胡伟豪;罗群;刘禹;苏校;曾祥文 | 申请（专利权）人： | 华东交通大学 |
| 主分类号： | G01R31/34 | 分类号： | G01R31/34;G01M17/007 |
| 代理公司： | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人： | 刘锦霞 |
| 地址： | 330013*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动汽车轮毂电机的双向载荷模拟加载装置，包括有支架、垂向加载机构、侧向加载机构和车轮固定架；所述垂向加载机构、侧向加载机构和车轮固定架均设置在支架上，所述垂向加载机构与车轮固定架连接并用于驱动车轮固定架垂向加载，所述侧向加载机构与车轮固定架连接并用于驱动车轮固定架侧向加载。本发明可对轮毂电机驱动电动轮系统进行更加细致的载荷模拟试验，精准度高，结构相对简单，操作方便，且易于推广。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮固定架 侧向加载 垂向 加载机构 轮毂电机 模拟加载装置 电动汽车 驱动车轮 双向载荷 固定架 支架 载荷模拟 电动轮 精准度 加载 驱动 试验 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车轮毂电机的双向载荷模拟加载装置，其特征在于：包括有支架(1)、垂向加载机构(2)、侧向加载机构(3)和车轮固定架(4)；所述垂向加载机构(2)、侧向加载机构(3)和车轮固定架(4)均设置在支架(1)上，所述垂向加载机构(2)与车轮固定架(4)连接并用于驱动车轮固定架(4)垂向加载，所述侧向加载机构(3)与车轮固定架(4)连接并用于驱动车轮固定架(4)侧向加载。
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